Мэр Еревана предписал столице реформу общественного транспорта

Мэр Еревана Айк Марутян приступил к решению транспортной проблемы, пишут сегодня, 30 августа, за считаные дни до начала в республике нового учебного года, СМИ Армении. Как сообщила пресс-служба столичного муниципалитета, Марутян встретился в пятницу с представителями транспортных компаний, обслуживающих маршруты в Ереване. В ходе встречи были обсуждены вопросы, связанные с ожидаемыми изменениями в системе общественного транспорта.

Градоначальник Еревана представил основные изменения в данной сфере. Интегрированная сеть обеспечит гибкую систему тарифов и билетов, вместо нынешних 111 автобусных маршрутов будет предложено 42 с соответствующим значительным сокращением транспортных средств. Всего будет действовать 845 автобусов и 101 троллейбус. 15% всех автобусов будут включены в резерв.

«Я придаю важность интересам города и его жителей. Этот проект должен быть доступным для столицы, обеспечивая максимальный комфорт для населения. Город и ереванцы должны быть застрахованы от любых (транспортных) коллапсов. Мы рассматриваем также возможность использования экологически чистого транспорта», — отметил Марутян.

По словам мэра армянской столицы, рассматривается также возможность сотрудничества с частным сектором в данной сфере. Для внедрения новой транспортной сети потребуется не менее двух лет: предоставление кредитов, приобретение нового подвижного состава по тендерам и создание необходимой инфраструктуры. До этого времени компаниям, обслуживающим городские маршруты, мэрия Еревана представит ряд предложений.

В следующем году около 400 микроавтобусов должны перестать эксплуатироваться в крупнейшем городе республики, поскольку срок их службы (15 лет) истекает. Это в том случае, что весь город обслуживают 900 микроавтобусов. Действующие на данный момент компании могут модернизировать подвижной состав и продолжать обслуживание существующих маршрутов, а также приобретать новые транспортные средства и участвовать в обслуживании новой маршрутной сети.

По всей видимости, предложения ереванских властей найдут понимание далеко не у всех компаний в сфере предоставления транспортных услуг. Особенно в части грядущих сокращений автопарка с неибежным убыванием штата водителей и технического персонала. В связи с этим в ближайшие дни в Ереване можно ожидать новых акций протеста со стороны частных лиц и компаний, осуществляющих пассажирские перевозки.