Крупные автопроизводители не дождались бюджетных компенсаций роста таможенных пошлин на компоненты из-за истечения соглашений о промсборке и готовятся повысить цены на автомобили. Как сообщает «Коммерсантъ», так уже поступил АвтоВАЗ, увеличив стоимость моделей Lada в среднем на 0,9% с 1 августа, готовятся Hyundai и Nissan.
Отмена субсидии для ряда автопроизводителей будет способствовать ухудшению ситуации на рынке — это в первую очередь отразится на ценах, отмечают в Nissan. В Hyundai говорят, что пока не приняли решения по пересмотру цен, но постоянно анализируют рынок.
«Повышение цен на автомобили Lada на 0,9% с 1 августа связано с тем, что концерн из-за истечения соглашения о промсборке не смог претендовать на компенсации ввозных пошлин на автокомпоненты», — цитирует «Коммерсантъ» источник на авторынке.
По прогнозам экспертов, повсеместное и более резкое повышение цен на автомобили ожидается с 2020 года, когда льготы перестанут получать производители компонентов. Бизнес последних будет под угрозой: импорт готовых компонентов без льгот станет выгоднее производства в РФ. Производители тогда пойдут на снижение локализации, либо за ее сохранение заплатит потребитель.
При Трампе в США будет только два пола — мужчины и женщины
Старый Свет впадает в деменцию: Мелони расширила угрозу со стороны России
Зурабишвили заявила, что останется президентом и главнокомандующим Грузии
Турция дала указания Сирии, как жить дальше: Фидан встретился с аш-Шараа
У европейского автопрома сносит крышу: не покупают ни классику, ни электрокары
Алиса Вайдель лидирует в рейтинге претендентов на пост канцлера ФРГ — Bild