Крупные автопроизводители не дождались бюджетных компенсаций роста таможенных пошлин на компоненты из-за истечения соглашений о промсборке и готовятся повысить цены на автомобили. Как сообщает «Коммерсантъ», так уже поступил АвтоВАЗ, увеличив стоимость моделей Lada в среднем на 0,9% с 1 августа, готовятся Hyundai и Nissan.
Отмена субсидии для ряда автопроизводителей будет способствовать ухудшению ситуации на рынке — это в первую очередь отразится на ценах, отмечают в Nissan. В Hyundai говорят, что пока не приняли решения по пересмотру цен, но постоянно анализируют рынок.
«Повышение цен на автомобили Lada на 0,9% с 1 августа связано с тем, что концерн из-за истечения соглашения о промсборке не смог претендовать на компенсации ввозных пошлин на автокомпоненты», — цитирует «Коммерсантъ» источник на авторынке.
По прогнозам экспертов, повсеместное и более резкое повышение цен на автомобили ожидается с 2020 года, когда льготы перестанут получать производители компонентов. Бизнес последних будет под угрозой: импорт готовых компонентов без льгот станет выгоднее производства в РФ. Производители тогда пойдут на снижение локализации, либо за ее сохранение заплатит потребитель.
Держитесь подальше: Минобороны опубликовало адреса «украинских» заводов БПЛА в Европе
Стоит как два самолета — военкоры о сбитой американской «птичке»
Лондону срочно понадобился «Железный купол» от российских и иранских ракет
Пакистан не зря яростно ищет мира: в стране начинаются веерные отключения
В Тегеран прибыл главнокомандующий армией Пакистана
Умер художник, картины которого находятся в фонде «Третьяковки»
Иран может в суде требовать возмещения ущерба объектам культуры от атак США и Израиля