Крупные автопроизводители не дождались бюджетных компенсаций роста таможенных пошлин на компоненты из-за истечения соглашений о промсборке и готовятся повысить цены на автомобили. Как сообщает «Коммерсантъ», так уже поступил АвтоВАЗ, увеличив стоимость моделей Lada в среднем на 0,9% с 1 августа, готовятся Hyundai и Nissan.
Отмена субсидии для ряда автопроизводителей будет способствовать ухудшению ситуации на рынке — это в первую очередь отразится на ценах, отмечают в Nissan. В Hyundai говорят, что пока не приняли решения по пересмотру цен, но постоянно анализируют рынок.
«Повышение цен на автомобили Lada на 0,9% с 1 августа связано с тем, что концерн из-за истечения соглашения о промсборке не смог претендовать на компенсации ввозных пошлин на автокомпоненты», — цитирует «Коммерсантъ» источник на авторынке.
По прогнозам экспертов, повсеместное и более резкое повышение цен на автомобили ожидается с 2020 года, когда льготы перестанут получать производители компонентов. Бизнес последних будет под угрозой: импорт готовых компонентов без льгот станет выгоднее производства в РФ. Производители тогда пойдут на снижение локализации, либо за ее сохранение заплатит потребитель.
В лесах Румынии нашли целехонький БПЛА со взрывчаткой и при парашюте
Болгария стала восточным плацдармом НАТО для войны с Россией — МИД
Лукашенко: В ЕАЭС хромает процесс реализации совместных проектов и программ
В России установлен рекорд «рождаемости»: 8 цыганок получали выплаты на 600 детей
Гроши где? На Украине проведут аудит почти 90 предприятий ОПК
Поручение Зеленского? Умеров просил директора ФБР помешать НАБУ в деле Миндича
В Париже засуетились: Если Путин готов поговорить, то и мы готовы