«БПЛА „Охотник“ и Су-57 — две части одной системы российских вооружений»

В России впервые совершил свой первый успешный полет опытный образец тяжелого разведывательно-ударного беспилотного комплекса (БПЛА) С-70 «Охотник», созданного в интересах ВКС России. Тактико-технические характеристики отечественного дрона массой 20 тонн Минобороны РФ не раскрывает, указывая только, что первоочередная задача «Охотника» — это разведка. Эксперты предположили, что тактическая схема его применения задумана в тесной взаимосвязи с новейшим истребителем пятого поколения Су-57.

Первый полет БПЛА «Охотник» по своему значению сравним с первым полетом Су-57 (самолет поднялся в воздух еще в 2010 году) особенно потому, что оба эти события, как представляется, теснейшим образом связаны, подчеркивают авторы телеграм-канала «Взгляд человека в лампасах». И не только по той причине, что обе машины сделало ОКБ Сухого и их обводы неуловимым образом напоминают облик друг друга.

Отмечается, что Россия предпринимает титанические усилия, чтобы наверстать многолетнее отставание в теме развития БПЛА. В погоне за лидерами — США, Израилем, Китаем — требуется перескакивать сразу несколько этапов развития. Первый полет «Охотника» и является попыткой сделать такой скачок. Создать сразу тяжелый ударный БПЛА, не имея не то что среднего — вообще никакого. 20 тонн взлетного веса — это очень приличные показатели. По целому ряду ключевых параметров (из тех, что появлялись в открытом доступе) новый российский БПЛА напоминает американский Northrop Grumman X-47B — экспериментальный аппарат, впервые представленный более десяти лет назад. Но назначение «Охотника» явно будет совсем другим.

«И именно на эту тему попробуем, что называется, немного поспекулировать. Утечек у нас нет, но есть, если хотите, домыслы. Как будет выглядеть тактическая схема применения „Охотника“, если машина дойдет до крупносерийного производства? Мы полагаем, что Су-57 и „Охотник“ задуманы как две тесно взаимосвязанные части одной системы вооружений. Группа „Охотников“, оснащенных мощными радиолокационными станциями (РЛС) и (или) большим набором ударного ракетного оружия, контролируется, опекается и прикрывается звеном Су-57. Сами эти Су-57 находятся сзади, в тылу, под прикрытием систем ПВО, на расстоянии в десятки или даже сотни км от выполняющих боевую задачу БПЛА. Технически подобная схема была решаема еще на МиГ-31», — поясняет «Взгляд человека в лампасах».

Обращается внимание и на перспективы отечественного дрона.

«Для полноценного воплощения данной схемы потребуются не только сотни БПЛА „Охотник“ и полностью боеготовые полки Су-57. В частности, среди прочего необходимо будет решить проблему устойчивой к помехам и надежно закрытой дальней связи между летчиком-оператором и группой ударных беспилотников. Но если Россия будет продолжать работу над БПЛА теми же темпами — есть шансы, что лет через двадцать наше отставание в данной области окажется уже не столь вопиющим, как сегодня», — указывают эксперты.

EADaily добавляет, по данным Минобороны РФ, первый полет тяжелого разведывательно-ударного беспилотного комплекса «Охотник», созданного по схеме «летающее крыло», был совершен 4 августа. Он продолжался более 20 минут. Летательный аппарат под управлением оператора совершил несколько облетов аэродрома на высоте около 600 м и совершил успешную посадку.

Тактико-технические характеристики БПЛА держатся военным ведомством в тайне, при этом в российских СМИ можно найти информацию о том, что максимальная дальность полета дрона — 3,5 тыс. км, максимальная скорость — 920 км/ч, высота полета — до 10,5 км. Без дозаправки БПЛА может находиться в воздухе более суток. По сведениям портала Business Insider, «Охотник» выполнен по технологии «стелс», которая способствует уменьшению показателя радиолокационной малозаметности. В то же время он не будет предназначен для ведения маневренного воздушного боя, что делает его уязвимым для поражения истребителями.

Коммерческий директор журнала «Арсенал Отечества» Алексей Леонков считает, что беспилотник предназначен для выполнения не только разведывательных, но и ударных задач.

«Он будет в основном поражать наземные объекты, однако в его арсенал наверняка войдут ракеты класса „воздух — воздух“. Не думаю, что для него разрабатываются какие-либо специальные боеприпасы. Учитывая массогабаритные характеристики „Охотника“, он сможет применять бомбы и ракеты, которые стоят на вооружении ВКС, в том числе новейшие образцы», — указал Леонков, отметив, что «Охотник» заметно усилит возможности ВКС России.

«Аппарат сможет уничтожать объекты противника в „конфликтах низкой интенсивности“, таких как сирийская операция. Значимым преимуществом „Охотника“ будет модульность, в зависимости от задач у него будет разная комплектация. Если говорить в целом о беспилотниках тяжелого класса, то у России очень большая потребность в них. В частности, такие аппараты будут активно использоваться для нужд военной разведки. Российская армия сможет выполнять задачи без риска человеческих потерь», — добавил он.

Член Ассоциации эксплуатантов и разработчиков беспилотных авиационных систем Эдуард Багдасарян, комментируя первый полет «Охотника», обратил внимание на то, что аналогов «Охотника» в мире пока не существует, подчеркнув, что по объему полезной нагрузки отечественный дрон лишь немногим уступает самым современным самолетам ВКС.

«По характеру выполняемых задач „Охотник“ близок к американскому RQ-4 Global Hawk, но конструктивно это абсолютно разные машины. „Охотник“ сможет поднимать в воздух до 7—8 тонн боеприпасов, это почти как строевой истребитель-бомбардировщик. Таких возможностей нет ни у одного военного беспилотника в мире», — отметил эксперт.

По его словам, аэродинамика БПЛА позволяет сделать вывод, что он будет летать на дозвуковой скорости. Но никакой проблемы в этом нет, поскольку многие самолеты-разведчики и бомбардировщики выполняют задачи именно на такой скорости. При этом, как заметил Багдасарян, они легко перехватываются любыми истребителями, если оказываются обнаружены средствами радиолокационного контроля.

Эксперты указывают и на характерную особенность «Охотника» — это однодвигательная силовая установка, нетрадиционная для отечественных авиастроителей. Предположительно дрон оснащен модификацией турбореактивного двигателя АЛ-41Ф-1 («изделие 117»), на котором летают опытные образцы Су-57‎ и серийные истребители ‎Су-35.

Напомним, о планах по разработке тяжелого разведывательно-ударного беспилотного комплекса впервые публично заявил генеральный директор ПАО «Компания Сухой» Михаил Погосян на международном авиакосмическом салоне МАКС-2009. Спустя два года появилась информация о старте НИР «Охотник».

В 2012 году Минобороны РФ утвердило техническое задание на беспилотник. В январе этого года в интернете появились фотографии, на которых БПЛА совершает пробежку по взлетно-посадочной полосе аэродрома.