Минпромторг России подписал специнвестконтракты с крупнейшими автоконцернами. Как стало известно, в их число входят немецкий автоконцерн Volkswagen, ЗАО «Джи Эм-АвтоВАЗ», калининградский «Автотором» и немецкий BMW, французский автоконцерн Peugeot-Citroen, а также японский автопроизводитель Toyota и шведский производитель грузовых автомобилей Volvo Trucks.
Правительство продлило до 2020 года выплаты компенсаций роста ставок ввозных пошлин на автокомпоненты для режима промсборки. Концерны и производители компонентов смогут возместить и недополученные с конца 2018 года субсидии — более 5,9 млрд руб.
«Подписанные контракты помогут привлечь в экономику России свыше 100 млрд руб. частных инвестиций ведущих мировых автоконцернов и локализовать производство ключевых узлов», — рассчитывают в министерстве.
Как отмечает «Коммерсант», вокруг всех одобренных заявок, за исключением GM-АвтоВАЗ, возникали разногласия. Так, от Volkswagen Минпромторг ждал локализации коробок передач, а в концерне настаивали на том, что делать это экономически нецелесообразно. Альянс Peugeot-Citroen подал заявку на заключение контракта в апреле. В контракт «Автотора» вошел BMW, который еще недавно планировал построить завод, заключив для этого собственный контракт.
Разбуженный Х-101 Сикорский хочет сбивать российскую баллистику над Украиной
СССР в тренде — главный коллекционер России о том, как найти антиквариат дома
Начали выносить в одну калитку: Для Зеленского атаки на Россию обернулись кошмаром
Матвиенко рассказала, что будет, если россиян продолжат задерживать в Армении
Азербайджанских дальнобойщиков неделями не пропускают через таможню в Грузии
«Недолго музыка играла»: в Пентагоне царит страх — Хегсета ждет отставка