Ленобласть прорабатывает введение весогабаритного контроля на дорогах

Введение весогабаритного контроля грузового транспорта на трассах регионального подчинения поможет сохранить качество дорожного покрытия, заявили EADaily в комитете по дорожному хозяйству Ленинградской области.

«В настоящее время мы прорабатываем различные варианты систем весогабаритного контроля для региональных трасс», — сообщили в пресс-службе комитета.

Ранее в ходе прошедшего накануне в Кремле заседания Госсовета по вопросам развития сети автомобильных дорог и обеспечения безопасности дорожного движения губернатор Ленобласти Александр Дрозденко предложил наделить власти субъектов РФ полномочиями по контролю за весом и габаритами грузовых автомобилей. Данная мера, по мнению главы региона, должна способствовать сохранению качества дорог.

«Сколько ни строй и ни ремонтируй дороги, если по ним будут бесконтрольно ездить автомобили, нарушающие весогабаритные параметры, нам не удастся добиться значительных результатов в этом направлении», — отметил губернатор Ленобласти.

По данным правительства Ленобласти, после введения в России в 2015 году системы «Платон», по которой взимается плата за проезд грузового автотранспорта по федеральным трассам, значительно увеличилась нагрузка на региональные дороги. Вес большегрузов в настоящее время может достигать 20 тонн, в связи с чем транзитные дороги быстро приходят в негодность и ремонтировать их приходится за счёт областного бюджета, а не компаний-грузоперевозчиков.