• USD 64.41 -0.12
  • EUR 71.91 -0.15
  • BRENT 72.04

Авиаперевозчики Центральной Азии обсудили проблемы безопасности

Фото: yenicag.ru

В Душанбе 13 мая состоялся первый круглый стол руководителей авиакомпаний стран Центральной Азии. В нем приняли участие представители компаний Somon Air (Таджикистан), Air Astana (Казахстан), SCAT Airlines (Казахстан), QAZAQ Air (Казахстан), Uzbekistan Airways (Узбекистан) и «Авиа Траффик» (Кыргызстан).

Авиакомпании обсудили проблемы, препятствующие росту и развитию воздушных сообщений в Центральной Азии, в том числе вопросы по безопасности полетов и поставке авиатоплива. Об этом сообщила пресс-служба казахстанской компании Air Astana.

«Согласно прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), к 2037 году пассажиропоток в мировой авиационной индустрии увеличится в два раза и, по ожидаемому сдвигу фокуса мировой экономики с Запада на Восток, пассажиропоток в странах Центральной Азии существенно возрастет. В связи с этим, сотрудничество между перевозчиками в вопросах развития авиационного сообщения в регионе является крайне важным», — подчеркивается в пресс-релизе.

На встрече авиакомпании озвучили ряд вызовов, которые влияют на конкурентоспособность авиации в Центральной Азии. Они отметили, что безопасность полетов является первоочередным приоритетом, как авиакомпаний, так и авиационных регулирующих органов, аэропортов и других предприятий авиационной отрасли. Поэтому, по мнению представителей отрасли, необходимо обеспечить полное соответствие международным стандартам безопасности, в частности положениям Международной организации гражданской авиации (ICAO), в том числе при проведении расследований авиационных событий, а также техническим стандартам Европейского агентства по безопасности полетов (EASA), аудиту эксплуатационной безопасности ИАТА (IOSA) и требованиям аудита ИАТА по безопасности наземного обслуживания (ISAGO).

Кроме того, по их мнению, нужно привлечь внимание правительств государств к важности применения лучших мировых практик в отношении налогообложения, таможенных пошлин, сборов и иных сопутствующих затрат. К примеру, авиакомпании признают важность обработки информации о пассажирах (API/PNR) государственными структурами для поддержания безопасности, однако подобные системы не должны финансироваться за счет авиакомпаний и пассажиров. Так, в 94 странах мира не применяются никакие сборы для целей API/PNR.

Рост авиаперевозок является необходимым условием для реализации потенциала экономического развития государств, подчеркивают участники круглого стола. Авиакомпании призывают правительства внедрять лучшие мировые стандарты и практики, инвестировать и развивать необходимую инфраструктуру по обоснованной и транспарентной стоимости, как в отношении авиаперевозок, так и наземного обслуживания.

Авиакомпании надеются на более эффективное взаимодействие с государственными структурами при подготовке национальных стратегий развития авиации, а также в вопросах улучшения авиационной отрасли и преодоления препятствий для ее роста в регионе. Авиакомпании заручились экспертной поддержкой со стороны IATA, представители которой присутствовали на круглом столе в качестве наблюдателей.

Организаторы планируют проводить круглые столы руководителей авиакомпаний стран Центральной Азии на регулярной основе дважды в год. Следующая встреча запланирована на октябрь 2019 года.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2019/05/15/aviaperevozchiki-centralnoy-azii-obsudili-problemy-bezopasnosti
Опубликовано 15 мая 2019 в 08:46
Все новости

21.05.2019

Загрузить ещё
Май 2019
293012345
6789101112
13141516171819
20212223242526
272829303112
Twitter
ТОП-10
  • Сутки
  • Неделя
  • Месяц
  1. Саботаж невыполнимых обещаний: российская экономика возвращается в кризис 26355
  2. Алмаатинцы бегут от Назарбаева к правде 22161
  3. Россия отказывается от оборудования из Европы в пользу Китая и Индии 15426
  4. Небензя оценил прервавшие его выкрики представителя Британии в Совбезе ООН 13920
  5. Зеленский просит США усилить санкции против «агрессивной России» 12226
  6. Алина Кабаева родила двух мальчиков: СМИ 11254
  7. В Абхазии перекрывают дороги, силовики предупреждают об ответственности 8304
  8. «Просить убежища в посольстве России не стану» — интервью Пискорского 7764
  9. Эксперты: Новым мэром Киева может стать актер из «Вечернего квартала» 7474
  10. Россия решила вспомнить о долгах Белоруссии 6209
  1. Алина Кабаева родила двух мальчиков: СМИ 119344
  2. Нагиев об итогах «Голос.Дети»: Уродливые попытки что-то подправить 42023
  3. При ремонте моста в Риге нашли останки российского военно-морского атташе 31500
  4. Россия отказывается от оборудования из Европы в пользу Китая и Индии 30515
  5. Алмаатинцы бегут от Назарбаева к правде 29328
  6. Финалист шоу «Голос.Дети» Ержан Максим будет учиться у Игоря Крутого 28736
  7. Саботаж невыполнимых обещаний: российская экономика возвращается в кризис 28044
  8. Ошибка экипажа: стала понятна причина катастрофы SSJ 100 в Шереметьево 26409
  9. Этот день в истории: 1536 год — в Лондоне казнена Анна Болейн 26392
  10. Союзники Ирана на Ближнем Востоке: Тегеран не будет одинок в войне с США 25503
  1. Алина Кабаева родила двух мальчиков: СМИ 296092
  2. В Праге начнут выселять россиян 237807
  3. «Соседние армии ослепли и оглохли»: в Калининграде развернули супероружие 175933
  4. Минтруд РФ сообщил, сколько праздничных дней будет в 2020 году 145304
  5. Аресты в Белоруссии: «заговор против Лукашенко» или плановая чистка? 136172
  6. Непрошеный гость на День Победы: перехвачен беспилотник ВВС США 108986
  7. «Байкеры из Кёнигсберга» оскорбили память советских воинов в Польше 107133
  8. Зять Трампа — Джаред Кушнер: Россия совершила «ужасную вещь» 91744
  9. Нижегородский замминистра щеголяет в куртке с эмблемой дивизии вермахта? 87228
  10. Виновник загрязнения нефтепровода «Дружба» найден — «в Самарской области» 73454
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами