Меню
  • $ 86.63 -1.57
  • 90.44 -0.59
  • ¥ 11.93 -0.18

Авиаперевозчики Центральной Азии обсудили проблемы безопасности

В Душанбе 13 мая состоялся первый круглый стол руководителей авиакомпаний стран Центральной Азии. В нем приняли участие представители компаний Somon Air (Таджикистан), Air Astana (Казахстан), SCAT Airlines (Казахстан), QAZAQ Air (Казахстан), Uzbekistan Airways (Узбекистан) и «Авиа Траффик» (Кыргызстан).

Авиакомпании обсудили проблемы, препятствующие росту и развитию воздушных сообщений в Центральной Азии, в том числе вопросы по безопасности полетов и поставке авиатоплива. Об этом сообщила пресс-служба казахстанской компании Air Astana.

▼ читать продолжение новости ▼
«Согласно прогнозам Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), к 2037 году пассажиропоток в мировой авиационной индустрии увеличится в два раза и, по ожидаемому сдвигу фокуса мировой экономики с Запада на Восток, пассажиропоток в странах Центральной Азии существенно возрастет. В связи с этим, сотрудничество между перевозчиками в вопросах развития авиационного сообщения в регионе является крайне важным», — подчеркивается в пресс-релизе.

На встрече авиакомпании озвучили ряд вызовов, которые влияют на конкурентоспособность авиации в Центральной Азии. Они отметили, что безопасность полетов является первоочередным приоритетом, как авиакомпаний, так и авиационных регулирующих органов, аэропортов и других предприятий авиационной отрасли. Поэтому, по мнению представителей отрасли, необходимо обеспечить полное соответствие международным стандартам безопасности, в частности положениям Международной организации гражданской авиации (ICAO), в том числе при проведении расследований авиационных событий, а также техническим стандартам Европейского агентства по безопасности полетов (EASA), аудиту эксплуатационной безопасности ИАТА (IOSA) и требованиям аудита ИАТА по безопасности наземного обслуживания (ISAGO).

▼ читать продолжение новости ▼

Кроме того, по их мнению, нужно привлечь внимание правительств государств к важности применения лучших мировых практик в отношении налогообложения, таможенных пошлин, сборов и иных сопутствующих затрат. К примеру, авиакомпании признают важность обработки информации о пассажирах (API/PNR) государственными структурами для поддержания безопасности, однако подобные системы не должны финансироваться за счет авиакомпаний и пассажиров. Так, в 94 странах мира не применяются никакие сборы для целей API/PNR.

Рост авиаперевозок является необходимым условием для реализации потенциала экономического развития государств, подчеркивают участники круглого стола. Авиакомпании призывают правительства внедрять лучшие мировые стандарты и практики, инвестировать и развивать необходимую инфраструктуру по обоснованной и транспарентной стоимости, как в отношении авиаперевозок, так и наземного обслуживания.

Авиакомпании надеются на более эффективное взаимодействие с государственными структурами при подготовке национальных стратегий развития авиации, а также в вопросах улучшения авиационной отрасли и преодоления препятствий для ее роста в регионе. Авиакомпании заручились экспертной поддержкой со стороны IATA, представители которой присутствовали на круглом столе в качестве наблюдателей.

Организаторы планируют проводить круглые столы руководителей авиакомпаний стран Центральной Азии на регулярной основе дважды в год. Следующая встреча запланирована на октябрь 2019 года.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2019/05/15/aviaperevozchiki-centralnoy-azii-obsudili-problemy-bezopasnosti
Опубликовано 15 мая 2019 в 08:46
ТОП-10
  • Сейчас
  • Сутки
  • Неделя
  1. Каннибализм в Европе, Киев на доверии, вечное Хаяси: утренний кофе с EADaily
  2. Санитаром отработаю, таксистом: сбежавший из России комик перебирает варианты
  3. Спрут USAID и «активисты»: как США уничтожили независимую государственность Украины
  4. Диверсия и позор: Первый канал вырезал песни «Русские» и «Небо славян» из концерта
  5. Мэр Покровска на русском языке призвал Зеленского заключить мир
  6. «Желудок победил политику» — в Грузии продают только непропеченный хлеб
  7. Физики нашли доказательства существования параллельных миров — News Frol:
  8. Трамп: США не предоставляют военной помощи Украине
  9. В Белоруссии решили изменить замысел празднования Дня Победы 9 мая
  10. Варшава подсчитала потери, понесенные из-за поддержки Киева
  1. Варшава подсчитала потери, понесенные из-за поддержки Киева 57303
  2. В Белоруссии решили изменить замысел празднования Дня Победы 9 мая 43747
  3. «Желудок победил политику» — в Грузии продают только непропеченный хлеб 37988
  4. Диверсия и позор: Первый канал вырезал песни «Русские» и «Небо славян» из концерта 33402
  5. «Последние дни фюрера в бункере»: британцы уверены, что Украина стала страной-пешкой 27107
  6. После президентских выборов Польша введёт войска на Украину — мэр Львова 25089
  7. Пахан Зеля и общак ЕС, шиш без масла, Мерц без НАТО: утренний кофе с EADaily 22759
  8. США убрали из проекта соглашения с Киевом по ископаемым пункт о 100%-м контроле — FT 22182
  9. Кобахидзе: Отказ от санкций против России спас Грузию 19763
  10. Пока шли выборы: в Германии завершился громкий «скандал с сандалиями» 17455
  1. Россия отказала Литве в рассмотрении запросов об истребовании документов 601658
  2. Бывшая ведущая Первого канала объявлена иноагентом 315967
  3. Китай почти полностью обанкротил целую отрасль промышленности Восточной Европы 274595
  4. В Эстонии задумались: как дешевая финская электроэнергия стала дорогой для Прибалтики 174697
  5. Таинственный миллиардер решил купить завод по производству эксклюзивной водки в ЕС 160153
  6. США убрали из проекта соглашения с Киевом по ископаемым пункт о 100%-м контроле — FT 147015
  7. Госструктуры США заточены под бизнес-интересы Сороса: как USAID оплатил выборы Санду 136964
  8. ВСУ не могут выйти: ВС России вошли в село Улаклы в андреевском «мешке» — Мучной 124416
  9. Тысячи польских фермеров столкнулись с запретом эксплуатировать трактора «Беларусь» 114989
  10. Илон Маск сказал правду, почему Зеленский «с треском провалится на выборах» 99218
Все новости
Загрузить ещё