«Центральное конструкторское бюро имени Алексеева» разрабатывает инновационный высокоскоростной катер «Кречет». Это однокорпусное судно на гидролыжах с экономичным бензиновым или дизельным двигателем, способное развивать, согласно проведенным модельным испытаниям, скорость в 170−180 километров в час с перспективой увеличения до 200 километров в час и выше.
Разработки велись на протяжении длительного времени, причем не только на территории бывшего СССР и РФ. Проект получил одобрение рабочей группы НТИ «Маринет». Сейчас «Кречет» на стадии проектирования, работы компания осуществляет в инициативном порядке за счет собственных средств. ЦКБ ведет переговоры с потенциальными заказчиками. Продвигать продукцию планируется как на российский, так и на зарубежные рынки.
«Это судно практически летит над водой, катер обладает наивысшими показателями по гидродинамическому качеству на высоких скоростях движения», — говорит куратор проекта Сергей Королев.
По его словам, аналогичных судов на гидролыжах в мировом производстве на сегодня нет. Судно можно построить для эксплуатации как на море, так и на реке, сам катер будет классифицирован как маломерное судно.
Как отмечает РИА «Новости», «Кречет» может быть использован и во флоте спецслужб, в том числе, спасательных служб, береговой охраны. Также катер может применяться для борьбы с браконьерством, эвакуации пострадавших, контроля за соблюдением судами режимов плавания, скорой помощи, экстремальных речных и морских прогулок.
Следует отметить, что «ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева» — компания полного цикла производства от инновационных разработок в судостроении, проектирования, дизайна, до создания судов. ЦКБ спроектировало морское скоростное судно на подводных крыльях «Комета 120М», а также речное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».