Командование ВМС США заключило контракт с компанией VT Halter Marine на строительство первого из трёх тяжёлых ледоколов в интересах американской Береговой охраны. Как сообщила 23 апреля пресс-служба ведомства, стоимость контракта $ 745 млн.
Ледокол будет спроектирован в рамках программы Polar Security Cutter (PSC), по которой планируется построить три подобных корабля среднего и тяжелого класса на смену двум устаревшим ледоколам. В сообщении указано, что «миссия PSC будет заключаться в обеспечении постоянного доступа к обоим полярным регионам и поддержке экономических, торговых, морских и национальных потребностей безопасности страны».
Первый корабль планируется спроектировать и построить до июня 2024 года, а остальные — к ноябрю 2027 года. Общий объем контракта может составить более $ 1,9 млрд.
«Учитывая плохо скрываемые планы ВМС США по строительству перспективных ракетных эсминцев, способных самостоятельно решать задачи в арктических морях, надо ожидать, что уже не в столь далёком будущем трасса Северного морского пути превратится в хедлайнера основных новостей извечного противостояния флотов России и США», — комментирует «Оперативная линия».
EADaily напоминает, ранее США сообщили о новой стратегии Береговой охраны в Арктике, согласно которой Соединенным Штатам предстоит противостоять в этом регионе России и Китаю, которые объявили Арктику зоной своих интересов.
Флот ВМС США имеет один тяжелый ледокол «Полярная звезда» (Polar Star), которому 42 года. В 2018 году сенат выделил $ 750 млн на усовершенствование арктического флота, однако средства перенаправили на строительство стены на границе с Мексикой.
В Штатах признали очевидное: M1E3 Abrams — клон российского Т-14 «Армата»
Хельсинки прощает Киеву залёт ударных БПЛА со взрывчаткой на свою территорию
Турция сбила с помощью НАТО очередную иранскую ракету
Киев признал свое причастие к падению дронов в странах ЕС, но обвинил в этом Россию
В Белоруссии отмечается сохранение роста реальной зарплаты
МИД Ирана: Зеленский решил обобрать страны Персидского Залива