В разгар посевной Украине грозит 50-процентный дефицит дизтоплива

Приостановка экспорта нефтепродуктов из Белоруссии уже привела к росту цен на дизельное топливо на Украине и грозит 50-процентным дефицитом в мае.

По данным украинской «Консалтинговой группы А-95», через несколько дней после прекращения поставок из Белоруссии на АЗС страны подорожали бензин и дизельное топливо. Рост пока небольшой — около 2%. Однако, отмечают украинские аналитики, некоторые крупные трейдеры 22 апреля официально уведомили контрагентов об обнулении майских номинаций по белорусским ресурсам и топливному рынку срочно необходимо искать дополнительные объемы поставок.

«Из-за проблем с качеством нефти переработку снизил до минимума не только Мозырский, но и Новополоцкий НПЗ. Очевидно, что в мае поставки из Беларуси в Украину будут существенно уменьшены. Рынку предстоит заместить большой объем дизельного топлива», — считает директор «А-95» Сергей Куюн. В пресс-релизе консалтинговой компании говорится, что по оптимистическому сценарию предстоит найти 80−100 тыс. тонн, по пессимистическому — 150−180 тыс. тонн. А это — до 50% всего потребления дизтоплива на Украине в месяц. В прошлом мае, по данным Госстата Украины, в стране использовали 361 тыс. тонн.

В «Консалтинговой группе А-95» отметили, что кризис с белорусскими поставками отчасти покроют большие запасы дизельного топлива, которые сформировали под посевную кампанию. Из-за плохих погодных условий она в этом году сдвинулась на конец апреля.

Основными источниками поставок по замещению белорусских нефтепродуктов станет импорт по морю, возможный рост переработки на НПЗ «Укртатнафты» и высокий уровень российских поставок. По оперативным данным «А-95», в мае по нефтепродуктопроводу «ПрикарпатЗападтранс» ожидают около 280 тыс. тонн российского дизельного топлива.

«Цены на нефтепродукты для потребителей (Украины) в ближайшее время продолжат рост, но пока основным драйвером является повышение котировок на мировом рынке вследствие уменьшения поставок из Ирана и Венесуэлы. На данный момент мировая конъюнктура сформировала потенциал роста в размере до 1 грн/л (около 4%)», — полагают в «Консалтинговой группе А-95». Кроме того, аналитики прогнозируют, что переход на альтернативные поставки дизтоплива добавит ценам еще около 1 грн. за литр (около 4%).

Напомним, что из-за поставок некачественной нефти из России в Белоруссии заявили о приостановке экспорта бензина на Украину, в Польшу и Прибалтику. «Приостановлена поставка светлых нефтепродуктов, бензинов и дизтоплива в Украину, Балтию и Польшу. До момента решения вопроса с российской нефтью», — заявил сегодня заместитель генерального директора «Белорусской нефтяной компании» (БНК) Сергей Гриб на семинаре-конференции «Экспорт в ЕС продукции концерна „Белнефтехим“».

Украина, Прибалтика и Польша являются премиальными потребителями белорусских нефтепродуктов. Например, доля Белоруссии на рынке дизтоплива Украины в прошлом году составила около 33%.

Как сообщало EADaily, 19 апреля концерн «Белнефтехим» заявил о резком ухудшении качества поступающей по нефтепроводу из России нефти. В этой связи ОАО «Мозырский НПЗ» (Гомельская область) и ОАО «Нафтан» (Витебская область) сообщили об угрозе повреждения оборудования и почти на 50% сократили объемы нефтепереработки. Позже «Белнефтехим» заявил о временном ограничении экспортных поставок нефтепродуктов из Белоруссии с учетом роста внутренних потребностей в связи с проведением посевной кампании. Руководство концерна намерено требовать от ПАО «Транснефть» возмещения издержек из-за поступления в нефтепровод некачественной российской нефти. Министерство энергетики России заявило, что проблемы ухудшения качества нефти на западном направлении носят технический характер и будут устранены в ближайшее время.

Сегодня запланирована встреча представителей России и Белоруссии. Руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Александр Пасечник считает, что Минск и Москва заинтересованы в скорейшем разрешении проблемы и она будет устранена в максимально короткие сроки.