Меню
  • USD 60.17
  • EUR 58.40
  • BRENT 93.58 -0.11%

Соединены все пролеты железнодорожной части Крымского моста

Иллюстрация: iz.ru

Все пролетные строения железнодорожной части Крымского моста соединены над Керченским проливом. Более 6 км пролетов расположено над акваторией, остальные — над сухопутными участками в Керченском проливе. Об этом сообщили в инфоцентре моста.

Уточняется, что всего у моста 306 железнодорожных пролетных строений, на каждом по два блока — из них сформированы параллельные ветки для движения поездов в сторону Крыма и в обратном направлении. Пролеты весом более 500 тонн были изготовлены на российских заводах, поставлялись на Таманский полуостров в разобранном виде и на месте собирались воедино.

«Завершающим стал пролет между опорами 219 и 220 — это конструкция длиной почти 64 м, она устанавливалась в проектное положение в несколько этапов. Секции пролета поочередно поднимались кранами. Далее они будут соединяться между собой на высоте с помощью болтов и сварки. Для того, чтобы зафиксировать секции на высоте, между двумя основными опорами были построены две вспомогательные, временные», — заявил заместитель гендиректора по производству подрядной организации Дмитрий Петухов.

Сейчас пролеты опускаются в проектное положение на опорные части, выполняется сборка деформационных швов. На готовых участках формируется верхнее строение пути.

К декабрю 2019 года, к моменту запуска железнодорожного движения, на мосту будут смонтированы все системы, которые обеспечат комфортное и безопасное движение поездов, в том числе системы освещения, связи, а также устройства сигнализации, централизации и блокировки.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2019/03/24/soedineny-vse-prolety-zheleznodorozhnoy-chasti-krymskogo-mosta
Опубликовано 24 марта 2019 в 16:30
Все новости

05.10.2022

Загрузить ещё
Одноклассники