Меню
  • $ 92.50 +0.20
  • 100.00 -0.11
  • BR 86.66 +1.25%

Первый железнодорожный мост через Амур соединил Россию и Китай

Россия завершила инженерные работы на своей части первого железнодорожного моста, соединяющего российскую территорию с территорией Китая.

Железнодорожный мост Нижнеленинское — Тунцзян через реку Амур в Еврейской автономной области, длиной более 2,2 км и пропускной способностью около 21 миллиона тонн грузов в год, планируется сдать в эксплуатацию уже в этом году.

Мост обеспечит кратчайший маршрут для круглогодичного экспорта в Китай железорудного концентрата с Кимкано-Сутарского горно-обогатительного комбината, отмечает РИА Новости со ссылкой на сайт правительства китайской провинции Хэйлунцзян.

Строительство моста началось в 2014 году. Длина его российского отрезка — 300 метров, а китайского — более 1,8 км. Завершением работ с российской стороны обе части конструкции оказались соединены. По словам главного инженера моста Ли Хуачао, строительные работы планируется завершить в июле, а поезда пойдут уже в этом году.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2019/03/21/pervyy-zheleznodorozhnyy-most-cherez-amur-soedinil-rossiyu-i-kitay
Опубликовано 21 марта 2019 в 09:01
Все новости
Загрузить ещё
Опрос
Поддерживаете ли вы национализацию стратегических предприятий в России?
Результаты опросов
Актуальные сюжеты
Одноклассники