Трамп выдвинул своего кандидата возглавить управление авиации США

На фоне громких скандалов с крушением Boeing 737 MAX в Эфиопии президент Дональд Трамп выдвинул кандидатуру бывшего исполнительного директора Delta Air Lines Стива Диксона на пост главы федерального управления гражданской авиации США (FAA). Информация об этом размещена накануне, 19 марта, на сайте администрации Белого дома.

Как указано в сообщении, пост главы FAA предоставляется на пять лет. Если кандидатура Диксона будет утверждена, он станет председателем комитета Минтранса США по обслуживанию воздушного движения. Сейчас исполняющим обязанности главы FAA является Дэн Элвелл, назначенный на эту должность в январе прошлого года.

В Delta Air Lines Диксон отвечал за безопасность полетов, подготовку пилотов и соответствие требованиям регуляторов. Кроме того, он бывший офицер ВВС США и летал на истребителе F-15.

По информации Reuters, FAA признало пригодными для полетов лайнеры Boeing 737 MAX, два из которых разбились за последние полгода. В октябре 2018 года потерпел крушение борт Lion Air в Индонезии (погибли 189 человек), в марте 2019-го в Эфиопии произошла авиакатастрофа с рейсом Ethiopian Airlines (погибли 157 человек).

EADaily напоминает, после крушения в Эфиопии многие страны, включая Россию и европейские государства, запретили полеты Boeing 737 MAX над своей территорией. Глава Boeing Деннис Меленберг пообещал принять необходимые меры и сделать самолеты серии 737 MAX более безопасными. По его словам, в компании готовят обновление программного обеспечения и намерены провести «соответствующую подготовку пилотов».

Ранее сообщалось, что Boeing 737MAX не возобновит полеты в Европе до тех пор, пока Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) не закончит глубокий анализ обновления программного обеспечения для самолета, которое на данный момент разрабатывает Boeing. Об этом заявил руководитель EASA Патрик Ки.

Во время слушаний в Европейском парламенте, организованных Комитетом по транспорту и туризму, Патрик Ки пообещал, что EASA не будет просто полагаться на оценку, проведенную федеральной авиационной администрацией FAA.