Нефтяники попросят разрешения увеличивать цены на топливо — мнение

Схема обратного акциза и демпфера, через которые правительство России компенсирует потерю экспортной выручки нефтяным компаниям, являются очень непростыми, и не все представители нефтяной отрасли ими удовлетворены. Такое мнение высказал доцент кафедры экономической теории РЭУ им. Плеханова и эксперт Центра исследований проблем реальной экономики Олег Чередниченко.

По его словам, демпфирующий механизм — специальная надбавка — позволяет сгладить влияние колебаний цен на нефть на внутреннем рынке. Однако по-прежнему нефтяные компании утверждают, что несут убытки.

«Все озвучивают страшную цифру убытков нефтяных компаний — 55 млрд, но ни одна компания не озвучила свои потери публично. Звучит цифра по всей отрасли без подробностей. И на фоне прибылей нефтяных компаний эта сумма выглядит неубедительно», — отмечает эксперт.

В то же время он уточнил, что первый этап налогового маневра стимулировал углубление нефтепереработки и сокращение менее эффективного экспорта мазута. Он не исключает, что тенденция роста объема переработки нефти сохранится в 2019 году.

«Глубина переработки нефтяного сырья постоянно росла начиная с 2010 года, при том что маневр начался в 2015 году. Тогда она составляла 71,1%, в 2014-м выросла до 72,4%, а в 2018-м была уже на уровне 82,1%, что является историческим максимумом», — пояснил Чередниченко. Он полагает, что в этой связи нефтяным компаниям так или иначе будет выгоднее заниматься производством светлых нефтепродуктов для внутреннего рынка.

«Вероятно, что нефтяные компании будут снова поднимать вопросы своих потерь, а предложения будут сводиться к тому же, к чему и раньше, — получить разрешения повышать цены на светлые нефтепродукты для внутреннего рынка до уровня экспортных индикаторов», — подытожил эксперт.

EADaily напоминает, что в настоящее время между правительством РФ и нефтяными компаниями действует соглашение о сдерживании цен на автомобильное топливо, которое было заключено сроком до 31 марта 2019 года.

В начале марта «Ведомости» узнали, что в ходе встречи с вице-премьером Дмитрием Козаком нефтяники попросят изменить порядок расчета компенсаций за продажу топлива на внутреннем рынке, чтобы снизить потери. Демпфирующий механизм позволил снизить убытки нефтяников с 55 млрд рублей лишь до 43,9 млрд рублей. В то же время в Минфине РФ считают, что демпфирующий акциз «работает эффективно», а нефтяные компании выходят на рекорды прибыльности.

«В таких условиях пересматривать механизм демпфера с корректировкой в пользу нефтяных компаний и в ущерб для государственного бюджета, на наш взгляд, нецелесообразно. Это идет в прямое противоречие с экономической логикой», — отмечал представитель ведомства.