Отказ Японии от поставок композитного материала для нового российского среднемагистрального гражданского самолета МС-21 создал «большие проблемы». Об этом заявил журналистам спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.
«Совсем недавно правительство Японии после звонка из известной столицы известного государства ввело дополнительные санкции против Российской Федерации. До этого нам продавали специальное углеродное волокно, из которого мы делали так называемое черное крыло — современное крыло для гражданского самолета МС-21. Нам теперь надо или самим это волокно делать, или в других странах закупать, это вызывает задержку в производстве гражданского самолета», — рассказал Иванов.
Ранее сообщалось, что компоненты для композитов, использовавшихся для крыла и части киля МС-21, шли в Россию из США и Японии, но недавно под давлением Вашингтона отгрузка прекратилась. Речь идет о комплектующих производства американской Hexcel и японской Toray Industries.
В феврале глава «Ростеха» Сергей Чемезов сообщил, что из-за санкций и необходимости создания собственного композитного крыла производство МС-21 сдвигается с конца 2019 года на конец 2021 года.
Лайнер МС-21 должен был стать первым среднемагистральным самолетом, созданным в постсоветской России. Его основное преимущество, согласно проекту, — удлиненное композитное крыло, повышающее экономичность машины и ее вместимость.
ФСБ задержала трех украинских диверсантов, которые пытались проникнуть в ДНР
Белоруссия и Россия достигли нового рекорда в товарообороте между странами
Великобритания и Германия приступили к совместной подготовке к войне
Fox News: Переговоры во Флориде могут привести к прямому контакту Путина с Зеленским
За минувшую ночь силы ПВО сбили 89 вражеских БПЛА в разных регионах России
В США в авиакатастрофе погибли автогонщик NASCAR Грег Биффл и вся его семья