За последние недели поставки нефти из Туркменистана через Каспийское море сократились вдвое. Причиной стал конфликт двух компаний-трейдеров — швейцарской Vitol и азербайджанской SOCAR, сообщает Reuters.
По некоторым данным, SOCAR подняла расценки, а Vitol предложила Туркменистану более выгодные условия. В результате Ашхабад решил отказаться от услуг SOCAR и продавать нефть с помощью Vitol с транспортировкой по территории России. Однако SOCAR контролирует крупнейший на Каспии флот малых и средних танкеров, а у Vitol танкеров нет. Vitol попыталась зафрахтовать суда у SOCAR, но получила отказ. «Каждый имеет право защищать свои коммерческие интересы», — пояснил анонимный источник в азербайджанской компании.
Тем не менее Vitol смогла зафрахтовать у разных компаний несколько танкеров, которые могут перевозить около 120 тысяч тонн нефти в месяц (пока в России на реках не вскроется лед). В это время нефть приходилось накапливать в хранилищах. Сейчас источники в SOCAR заявляют, что компания не оставляет надежду получить обратно некоторую часть объема туркменской нефти.
«Удары по тылу врага и продвижение вперед» — Минобороны России подвело итоги недели
Посольство: Россия не собирается «понизить уровень дипотношений» с Британией
ТК «Два майора»: Остро встал вопрос эффективности МОГов против реактивных дронов ВСУ
Выборы в Конгресс: республиканцы и демократы стали сближаться в вопросах Израиля и ИИ
Новые удары ВС России нанесли по «Южному» порту под Одессой и морским судам
«Обстановка на фронте идет медленным темпами при сохранении инициативы ВС России»