Московский аэропорт «Шереметьево» планирует почти вдвое увеличить сборы для авиакомпаний за взлет и посадку, чтобы найти средства для развития аэродромной инфраструктуры по концессии с государством, пишут «Ведомости» со ссылкой на президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна.
По данным другого собеседника издания, сбор может вырасти до более чем 440 рублей за тонну максимальной взлетной массы.
После ввода повышенной платы расходы перевозчиков вырастут на 0,64−1,6% для одного рейса, а на одного пассажира — на 75−81 рублей для А-320 и на 105−143 рубля для Вoeing-777.
Ранее сообщалось, что государство должно передать аэродромы в концессию аэропортам «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево».
Договоры по первым двум аэродромам будут подписаны до конца 2018 года.
Сейчас аэропорты платят миллионы рублей за аренду аэродромов. По условиям концессии цена символическая — 1 тыс. рублей в год. Однако компаниям придется самим строить и ремонтировать аэропортовую инфраструктуру, для этого и требуется надбавка за взлет и посадку.
Для «Внуково» она составляет 93−94 рубля к одной тонне взлетной массы.
Кремль: Путин и Трамп переговорят на саммите АТЭС в Китае, если оба там будут
Курская битва 23 августа 1943 года и СВО: Володин предрек победу России над Украиной
«Обстановка на фронте идет медленным темпами при сохранении инициативы ВС России»
В Токио землетрясение вывело из строя водопроводные трубы, пострадали люди
Глава МИД ФРГ призвал США принять участие в урегулировании конфликта на Украине
Силы ПВО сбили шесть дронов на подлете к Москве