Московский аэропорт «Шереметьево» планирует почти вдвое увеличить сборы для авиакомпаний за взлет и посадку, чтобы найти средства для развития аэродромной инфраструктуры по концессии с государством, пишут «Ведомости» со ссылкой на президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна.
По данным другого собеседника издания, сбор может вырасти до более чем 440 рублей за тонну максимальной взлетной массы.
После ввода повышенной платы расходы перевозчиков вырастут на 0,64−1,6% для одного рейса, а на одного пассажира — на 75−81 рублей для А-320 и на 105−143 рубля для Вoeing-777.
Ранее сообщалось, что государство должно передать аэродромы в концессию аэропортам «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево».
Договоры по первым двум аэродромам будут подписаны до конца 2018 года.
Сейчас аэропорты платят миллионы рублей за аренду аэродромов. По условиям концессии цена символическая — 1 тыс. рублей в год. Однако компаниям придется самим строить и ремонтировать аэропортовую инфраструктуру, для этого и требуется надбавка за взлет и посадку.
Для «Внуково» она составляет 93−94 рубля к одной тонне взлетной массы.
Баффетт покинул пост главы Berkshire Hathaway после 60 лет на посту
Мерц: 2026-й может стать годом прорыва для Германии и Европы
Взрывы прогремели в Киеве
Два российских аэропорта ограничили работу
Атакой на резиденцию президента России Зеленский нанес оскорбление Трампу
Фон дер Ляйен сдвинулась не от хорошей жизни — мнение