На Камчатке в рамках расследования уголовного дела по факту крушения 9 ноября сухогруза «Анатолий Крашенинников» следователи назвали три основные версии случившегося, сообщает Дальневосточное СУ на транспорте СКР.
Следователи считают, что судно могло уйти под воду из-за нарушения правил судовождения и загрузки судна, технической неисправности или из-за неблагоприятных погодных условий. «Допрошено руководство предприятия-судовладельца, проведены выемки, выполнен ряд иных следственных и процессуальных мероприятий по уголовному делу», — добавили в СКР.
Тем временем, в транспортной прокуратуре Камчатки «КамИНФОРМ» сообщили, что при оформлении судна в последний рейс выявлены некоторые нарушения. В частности, в документах было завышено количество членов экипажа и не значились вовсе пять пассажиров, которых взяли на борт. Проверка продолжается.
EADaily уже сообщало, что сухогруз «Анатолий Крашенинников» шел из Петропавловска в Палану (Корякский округ) с различным грузом. В Охотском море недалеко от мыса Лопатка залива Камбальный судно дало крен на левый борт и затонуло в считанные минуты. Спаслись десять человек, в том числе все пассажиры. Трое, включая капитана, пропали без вести. Поисковая операция результатов не дала, были обнаружены только некоторые обломки.
Силы ПВО сбили 80 дронов над регионами России
На Мадьяра совершено первое «покушение»
Британский дипломат предложил ссылать заключенных на Украину, намекнув на «Азов»*
Варшава опять враскорячку: Страна НАТО запросила обещанные Киеву МиГ-29
В России могут снизить пенсионный возраст на пять лет
Одержимость Зеленского усилилась: Новый главком ВСУ не спасет Украину от поражения
Разведсообщество США поставило подножку Трампу, тонущему в «ближневосточном болоте»