В России ведутся разработки сверхтяжелых самолетов на смену Ан-124 «Руслан», заявил глава «Ил» Алексей Рогозин.
«Мы выделяем четыре класса военно-транспортных самолётов: лёгкие, средние, тяжёлые и сверхтяжёлые (тяжёлые дальние). Сегодня по всем программам ведётся большая работа: как повышение исправности существующей, так и разработка новой техники. По истечению сроков эксплуатации ЛВТС Ан-26 поменяем на Ил-112 В, СВТС Ан-12 — на Ил-276, ТВТС Ил-76 — на Ил-76МД-90А, а СТВТС Ан-124 — на ПАК ВТА. Это будет не просто замена, а техника, способная решать совершенно новые задачи» — написал он на своей странице в Facebook.
Военно-транспортный самолет Ан-124 «Руслан» с полезной нагрузкой 120−150 тонн был разработан еще при Советском Союзе в ОКБ им. О.К. Антонова, которое после его распада осталось в Киеве. Этот самолет с максимальной нагрузкой имеет дальность 4,8 тыс. км, а с грузом 80 тонн — до 7,5 тыс. км.
Машина активно используется в спасательных операциях, а также для переброски войск и техники (к примеру, в Сирии). Но без поддержки разработчика стал вопрос о снятии «Руслана» с вооружения.
Работы по созданию сверхтяжелого самолета на замену Ан-124 «Руслан» были внесены в госпрограмму вооружения до 2027 года. Однако до сих пор было не известно, какой разработкой Минобороны намерено заменить Ан-124.