Российский Минтранс опубликовал проект плана мероприятий по реализации стратегии развития автомобильного и городского наземного транспорта до 2030 года, в котором предложил дифференцировать тарифы на проезд в общественном транспорте в зависимости от объема пассажиропотока.
«Согласно документу, регионам предлагается рассмотреть возможность широкого внедрения механизмов управления транспортным спросом при приоритете транспорта общего пользования. В числе возможных мер — введение динамически регулируемых тарифов для управления пиками пассажиропотоков. Речь идет о предоставлении скидок на проезд в общественном транспорте в так называемые «внепиковые» периоды времени, а не о повышении тарифов в «часы пик», — заявили в министерстве.
Подобная практика широко используется в других странах. К примеру, в Гамбурге стоимость месячного проездного билета, запрещающего поездки в утренний пик будних дней с 6 до 9 часов утра, на 27% ниже, чем полноценного проездного билета.
Массированные российские удары по портам Украины привели к фактической блокаде Одессы
Макрон пустился во все тяжкие: Париж выдаст Киеву лицензию на выпуск ракет SCALP
Девять стран Европы и Украина сколотили «Антибаллистическую коалицию»
Счета работающего курьером в Дубае сбежавшего блогера заблокировали в России
Известный комик рассказал Путину о будущем шоу с бойцами СВО и дронами
Снова Иран — снова у Европы авиакеросина всего на месяц: Индия в деле