Российский Минтранс опубликовал проект плана мероприятий по реализации стратегии развития автомобильного и городского наземного транспорта до 2030 года, в котором предложил дифференцировать тарифы на проезд в общественном транспорте в зависимости от объема пассажиропотока.
«Согласно документу, регионам предлагается рассмотреть возможность широкого внедрения механизмов управления транспортным спросом при приоритете транспорта общего пользования. В числе возможных мер — введение динамически регулируемых тарифов для управления пиками пассажиропотоков. Речь идет о предоставлении скидок на проезд в общественном транспорте в так называемые «внепиковые» периоды времени, а не о повышении тарифов в «часы пик», — заявили в министерстве.
Подобная практика широко используется в других странах. К примеру, в Гамбурге стоимость месячного проездного билета, запрещающего поездки в утренний пик будних дней с 6 до 9 часов утра, на 27% ниже, чем полноценного проездного билета.
Израиль нанес удары по объектам «Хезболлы» в Ливане
Сын легендарного композитора остудил крупную сумму у Первого канала
Axios: Трамп провел совещание по Ирану
Аэропорт Пскова приостановил работу
Украинский чиновник заявил, что $ 653 тыс. нашел в гараже своей покойной бабушки
Сторожевой пес русофобии: Каллас используют как пешку для отвлечения внимания