ВМФ России получит первую серийную дизель-электрическую подлодку

Первая серийная дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт» (проекта 677, тип «Лада») будет спущена на воду для ВМФ России на предприятии «Адмиралтейские верфи» 20 сентября. Как сообщило сегодня, Минобороны России, в торжественной церемонии примут участие представители Главного командования ВМФ России, представители предприятий оборонно-промышленного комплекса.

Отмечается, что новейшая дизель-электрическая подводная лодка «Кронштадт», спроектирована центральным конструкторским бюро «Рубин» и построенная на предприятии «Адмиралтейские верфи» оснащена комплексом высокоточного оружия. После достроечных работ у набережного предприятия «Адмиралтейские верфи» приступит к испытаниям.

Подводные лодки проекта 677 относятся к четвертому поколению российских неатомных подлодок. Они способны эффективно решать все задачи, стоящие перед современными неатомными подводными лодками, как в океанской, так и в морской зоне. Отличительными особенностями подводных лодок проекта 677 по сравнению с подводными лодками предыдущего поколения являются: возможность ведения залповой ракетной стрельбы по морским целям; улучшенные характеристики радиоэлектронного вооружения, наличие комплексной автоматизированной системы управления кораблем, его боевыми, техническими средствами и оружием; наличие нового современного гидроакустического комплекса, способного обнаружить малошумные цели на больших расстояниях, наличие непроникающих в прочный корпус выдвижных устройств.

Подводные лодки проекта 677 «Лада» обладают противогидролокационным покрытием корпуса нового поколения.

EADaily напоминает, в настоящее время на стапелях предприятия находится третья подводная лодка проекта 677 («Лада») «Великие Луки». Головная подводная лодка этого проекта «Санкт-Петербург» проходит опытовую эксплуатацию на Северном флоте.