РЖД не торопятся приступать к реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) от Москвы до Казани, так как намерены получить грант из бюджета. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на материалы РЖД.
Следует отметить, что РЖД должны выступить одним из концессионеров проекта ВСМ. По информации издания, для реализации проекта требуется порядка 700 миллиардов рублей бюджетных средств в виде капитального гранта, который впоследствии не будет взыскан. При таком раскладе, пишет «Коммерсант», инвесторы, рассматривающие проект ВСМ в качестве возможного объекта вложений, смогут рассчитывать на чистую приведенную стоимость, то есть на разницу между доходами и расходами по проекту, которая приведена к настоящему времени, в размере около 146 млрд рублей. В противном случае данный показатель будет отрицательным и составит 641,9 млрд рублей.
Как сообщало EADaily, кроме дочернего предприятия РЖД «Скоростные магистрали» к проекту проявляют интерес фирмы из Германии и Китая. Они совместно со «Скоростными магистралями» могут стать концессионерами.
На данный момент в планах РЖД — возведение участка от столицы до Владимира. Его стоимость оценивается в 419,1 млрд рублей, половину из которых в рамках своей инвестиционной программы готовы выделить РЖД. Остальные средства планируется привлечь от инвесторов и за счет выпуска концессионных облигаций.
Иран требует от Саудовской Аравии, ОАЭ, Катара, Бахрейна и Иордании возмещения ущерба
Сенатор США Джон Асаф: Война в Иране — это бизнес для Трампа и его окружения
Между необходимостью и суверенитетом: форсирование строительства ГПЗ в Казахстане
Дефицит торгового баланса Украины в первом квартале 2026 года составил $ 13,3 млрд
Сын легендарного телеведущего заработал на КВН почти миллиард за год
США: Иран должен приостановить обогащение урана на 20 лет