РЖД не торопятся приступать к реализации проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) от Москвы до Казани, так как намерены получить грант из бюджета. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на материалы РЖД.
Следует отметить, что РЖД должны выступить одним из концессионеров проекта ВСМ. По информации издания, для реализации проекта требуется порядка 700 миллиардов рублей бюджетных средств в виде капитального гранта, который впоследствии не будет взыскан. При таком раскладе, пишет «Коммерсант», инвесторы, рассматривающие проект ВСМ в качестве возможного объекта вложений, смогут рассчитывать на чистую приведенную стоимость, то есть на разницу между доходами и расходами по проекту, которая приведена к настоящему времени, в размере около 146 млрд рублей. В противном случае данный показатель будет отрицательным и составит 641,9 млрд рублей.
Как сообщало EADaily, кроме дочернего предприятия РЖД «Скоростные магистрали» к проекту проявляют интерес фирмы из Германии и Китая. Они совместно со «Скоростными магистралями» могут стать концессионерами.
На данный момент в планах РЖД — возведение участка от столицы до Владимира. Его стоимость оценивается в 419,1 млрд рублей, половину из которых в рамках своей инвестиционной программы готовы выделить РЖД. Остальные средства планируется привлечь от инвесторов и за счет выпуска концессионных облигаций.
Польша не распечатает стратегические запасы: С нашей саудовской нефтью все хорошо
Не до Си: визит Трампа в Китай откладывается из-за Ирана
В зоне ответственности группировки «Центр» ВСУ потеряли за сутки свыше 300 человек
Если мы уйдем прямо сейчас, Ирану потребуется 10 лет на восстановление — Трамп
Турция не может простить России ушедший из-под ее носа Крым
В Кремле не прояснили, вывезли ли нового лидера Ирана на лечение в Москву
Трепещи, Тегеран: Литва рассмотрит вопрос о помощи США в открытии Ормузского пролива