Судовладелец «Механика Погодина», который удерживается властями Украины в Херсоне с 10 августа, нашел формальный повод для таких действий — финансирование строительства судна в 2011 году осуществляла лизинговая компания «ВЭБ-Лизинг».
«Никого не интересовало, что с момента спуска на воду (2011 год) „Механик Погодин“ находится на балансе судовладельца — компании „В.Ф. Танкер“, не входящей в санкционные списки. Для снятия формальных причин „В.Ф. Танкер“ переоформил остатки финансирования лизингодателя „ВЭБ-Лизинг“ на себя», — говорится в заявлении компании.
Там считают, что задержание танкера «Механик Погодин» противоречит «Международной конвенции об унификации некоторых правил, касающихся ареста морских судов» и Кодексу торгового мореплавания Украины.
ЕА напоминает, что с 10 августа экипаж судна «Механик Погодин» и груз остаются заблокированными в порту Херсон.
В Киеве сотрудники СБУ, НАБУ и САП пришли с обыском к депутату Рады Анне Скороход
Страдания NZZ: Где же НАТО? США оставляют нас на растерзание Путину
Индия может спрятать платежи за российскую нефть в «закрытый контур»: банк предложил
В аэропорту Грозного сняли ограничения на прием и выпуск судов
В Лондоне вспомнили «дело Скрипалей» и ввели санкции против России
Рубль и его курс к доллару, евро и юаню — о чем 5 декабря информирует ЦБ России