На программу развития автодорожной сети Крыма до 2024 года потребуется 150 млрд рублей, из которых 25 млрд должен дать региональный бюджет, еще 125 млрд профинансирует федеральная казна, передает РБК со ссылкой на источник в правительстве полуострова.
Сумма сопоставима со стоимостью строительства и реконструкции трассы «Таврида» протяженностью 250 км, проходящей по территории полуострова, — 149,3 млрд руб. (первая очередь маршрута Керчь — Симферополь должна быть запущена декабре) и в полтора раза меньше затрат на Крымский мост, который обойдется в 228 млрд руб.
По данным источника агентства, в постсоветский период дорожная сеть полуострова пришла в негодность. 25 млрд из регионального бюджета хватит лишь на часть дорог. В случае реализации этого сценария «не представляется возможным достижение прогнозных значений целевых показателей в части доли протяженности автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям», предупреждает собеседник РБК. Выполнение дорожных работ в Крыму составит лишь около 18% от потребности региона.
За 2015−2017 годы размер трансфертов из федерального бюджета в Крым составил около 247 млрд рублей. Общий объем средств, которые полуостров получит из федерального бюджета в 2018 году, превысит 121 млрд рублей.
Примитивные ролики от ИИ заполняют YouTube и уже приносят сотни миллионов долларов
Поймали ТЦК, пошел в шпионы: В ДНР задержали агентов ГУР Украины
ВСУ готовят контратаку на Покровск: С противником очень тяжело работать
Штурмуем позиции ВСУ, а там никого нет: Боевики бегут под Красным Лиманом
Сотрудники Запорожской АЭС постоянно получают угрозы со стороны ВСУ
Белый дом сообщил о переносе встречи Трампа с Зеленским