14 мая 1926 года закончился первый трансарктический перелёт на дирижабле «Норвегия». Командир корабля Умберто Нобиле провел свое воздушное судно со Шпицбергена на Аляску через Северный полюс, над которым были сброшены норвежский, итальянский и американский флаги.
Дирижабль «Норвегия» был построен в 1923—1926 годах в Италии. Этот воздушный корабль относился к дирижаблям так называемого полужёсткого типа. Первоначально судно именовалось N-1. После серии испытательных полётов в марте 1926 года оно было передано экспедиции и 29 марта переименовано в Norge (Норвегия).
Дирижабль N-1 имел объём 19 000 м³ и на то время являлся самым совершенным воздушным кораблем полужёсткой системы. Корпус приобрёл более обтекаемую форму, это же касалось и всех выступающих наружу деталей корабля. В результате коэффициент лобового сопротивления значительно снизился по сравнению с предшественником — дирижаблем модели Т-34 (Рим).
В длинной застеклённой гондоле «Норвегии» под килем могли расположиться 20 пассажиров. В трёх моторных гондолах были установлены три двигателя «Майбах» Mb. IVa мощностью по 250 л. с. Командиром корабля был известный итальянский дирижаблестроитель и исследователь Арктики Умберто Нобиле, однако общее руководство экспедицией на Северный полюс осуществлял Руаль Амундсен.
10 апреля под командованием Нобиле дирижабль вылетел из Рима в Пулхэм (Англия), затем в Осло и, сделав дополнительные остановки в Ленинграде и Вадсё (северная Норвегия), отправился на Шпицберген, куда прибыл 7 мая. Оттуда 11 мая в 8 часов 50 минут по Гринвичу дирижабль стартовал к Северному полюсу и достиг его в 1 час 30 минут (по Гринвичу) 12 мая. Экипаж провел над полюсом 2,5 часа, обследовал акваторию с воздуха, а затем дирижабль направился в сторону Американского континента.
14 мая 1926 года «Норвегия» совершила благополучное приземление на Аляске — экспедиция завершилась. Дирижабль был разобран и на транспортном судне доставлен обратно в Италию.
После полёта между Амундсеном и Нобиле возник конфликт из-за того, кому принадлежит честь достижения Северного полюса — конструктору и пилоту дирижабля Нобиле, или Амундсену, как начальнику экспедиции. Этот конфликт был усилен фашистской пропагандой, которая прославляла Нобиле и оттолкнула Амундсена и норвежцев. Бенито Муссолини произвёл Умберто в генералы и почётные члены правящей фашистской партии, Нобиле стал итальянским национальным героем.
Так же в этот день: