Made in Russia: к 2025 году автопром должен удовлетворить 90% спроса

Правительство России утвердило Стратегию развития автомобильной промышленности до 2025 года. Одна из основных ее целей — удовлетворение российскими производителями 80−90% внутреннего спроса на современную автомобильную технику, указано в опубликованном сегодня, 4 мая, документе кабмина.

Как пояснило правительство, цель Стратегии — создание регулирующих, инвестиционных, инфраструктурных и технологических условий для обеспечения конкурентоспособности на мировом рынке российской автомобильной промышленности и производства компонентов. В числе поставленных задач — рост экспорта автомобильной техники и компонентов; наращивание технологических компетенций национальных производителей автомобильной техники и комплектующих за счёт углубления локализации производимых автомобилей до 70−85%; выведение на рынок продуктов с принципиально новыми свойствами в области электродвижения, автономного вождения, подключённого автотранспорта, газомоторной техники.

В качестве одного из ключевых механизмов наращивания производственного и научного потенциала предусмотрено создание технологических консорциумов, которые будут консолидировать усилия государства, автопроизводителей, информационно-телекоммуникационных компаний, научных, инжиниринговых и общественных организаций в целях освоения новых технологий и выведения на рынок продукции с новыми свойствами.

«Реализация Стратегии позволит, в частности, обеспечить обновление российского парка автотранспортных средств всех типов и появление новой линейки продуктов с высокими темпами роста продаж (40−50% в год для электромобилей и беспилотных транспортных средств); рост инвестиций в развитие производства автомобилей и производства автомобильных компонентов на территории России», — говорится в подписанном премьер-министром Дмитрием Медведевым документе.

Как сообщало EADaily, Стратегия разработана в соответствии с поручением президента России по результатам проверки эффективности мер по ускорению процессов импортозамещения в автомобильной промышленности. Она является продолжением Стратегии развития автомобильной промышленности на период до 2020 года и содержит новые актуальные приоритеты развития отрасли в условиях изменившихся параметров макроэкономического развития, тенденции развития автомобильного рынка, говорится в документе.