Абхазии грозит энергодефицит в 2019 году: СМИ

Энергодефицит может коснуться Абхазию в 2019 году, когда будет остановлена на ремонт Ингурская ГЭС. По информации «Коммерсанта», ремонт должен начать в феврале 2019 года и будет длиться около 3,5 месяцев.

Ремонты проводились и раньше, но не были такими длительными. Так, в 2017 году Грузия закупила у российского «Интер РАО» примерно 200 МВт, этот объем был перенаправлен в Абхазию по кольцевой схеме. Грузия получала энергию из РФ по $ 0,05 за кВт/ч, причем $ 0,045 дотировала Москва, $ 0,005 — Тбилиси. Однако тогда ГЭС останавливали всего на несколько недель. Теперь же сумма выплат для Грузии будет неподъемной и Тбилиси не намерен закупать электроэнергию для Абхазии. Республика, по словам гендиректора ГЭС Левана Мебонии, постоянно нарушает джентльменское соглашение о разделе выработки ГЭС, достигнутое в 1990-х годах: 60% — Грузии, 40% — Абхазии, забирая в последние пять месяцев 95% энергии. Кроме того, Абхазия не платит за электроэнергию. При остановке ГЭС значительного объема выработки лишится и грузинская сторона, но, по словам представителей Минэнерго Грузии, «есть много других источников для закупки».

Летом Грузия отправляет излишек идет на экспорт (в том числе в Россию), но с осени до весны энергию приходится импортировать из РФ и Азербайджана. В 2017 году «Интер РАО» поставило в Грузию 501 млн кВт/ч, получив 262 млн кВт/ч. Перепоставки энергии в Абхазию дотирует бюджет РФ. В декабре 2017 года правительство выделило «Интер РАО» за 2016−2017 годы 772 млн рублей. Однако отдельного договора с Абхазией у компании нет, поставки в отчетности не выделяются из экспорта в Грузию.

В администрации президента Абхазии «рассчитывают на поддержку России». По словам главы управления информации и госпротокола аппарата правительства Эльзы Чамба, «Абхазия находится в постоянном режиме проработки разных ситуаций, в том числе на случай остановки подачи энергии».

Однако объединенная энергосистема Юга работает в напряженном режиме. Генерации в ОЭС Юга традиционно не хватает, особенно после присоединения Крыма. В пиковые часы сечения «Центр—Юг» загружены полностью. Поэтому пока возможность поставок из РФ под вопросом.