Участники расследования катастрофы Ан-26 в Сирии выяснили новые подробности, которые подтверждают технический характер причин этой трагедии. Об этом пишет издание «Коммерсантъ», ссылаясь на источник в военно-транспортной авиации.
По данным издания, при заходе на посадку на ВПП авиабазы «Хмеймим» у пилотов судна возникли проблемы с управлением машиной, что и привело к крушению.
«Предполагается, что при выпуске закрылков один из них по непонятной причине просто вырвало, после чего Ан-26 резко накренился в сторону и совершил так называемый клевок, перейдя в крутое пикирование с высоты в несколько сотен метров», — рассказал источник.
Подчеркивается, что в такой ситуации «даже опытный экипаж уже ничего не мог сделать».
Напомним, что Ан-26 потерпел крушение у авиабазы «Хмеймим» 6 марта. В результате катастрофы погибли 39 человек. В Минобороны России почти сразу заявили, что наиболее вероятная причина крушения — техническая неисправность.
Однако на следующий день боевики террористической группировки «Джейш аль-Ислам» заявили, что это они обстреляли судно при заходе на посадку.
Впрочем, особого доверия это заявление не вызвало. Еще до того, как террористы взяли ответственность за катастрофу, Минобороны и главная военная прокуратура и СК России исключили возможность внешнего воздействия на воздушное судно, поскольку территория возле военной базы находится под полным контролем силовиков.
Кроме того, в настоящее время «Джейш аль-Ислам» практически не присутствует в провинции Идлиб, которая примыкает к Латакии, где расположена российская авиабаза «Хмеймим».
Захарова: Ударами по КТК Киев стремится все больше дестабилизировать нефтяные рынки
Ничего личного: жабогадюкинг из-за Федорова в Киеве вызван совсем не «патриотизмом»
Путин наградил народного артиста России орденом «За заслуги перед Отечеством»
Путин наделил российских учителей особым статусом
Испания положилась на российский СПГ
На авианосец «Адмирал Кузнецов» поставили китайские подшипники, выдав за российские