Участники расследования катастрофы Ан-26 в Сирии выяснили новые подробности, которые подтверждают технический характер причин этой трагедии. Об этом пишет издание «Коммерсантъ», ссылаясь на источник в военно-транспортной авиации.
По данным издания, при заходе на посадку на ВПП авиабазы «Хмеймим» у пилотов судна возникли проблемы с управлением машиной, что и привело к крушению.
«Предполагается, что при выпуске закрылков один из них по непонятной причине просто вырвало, после чего Ан-26 резко накренился в сторону и совершил так называемый клевок, перейдя в крутое пикирование с высоты в несколько сотен метров», — рассказал источник.
Подчеркивается, что в такой ситуации «даже опытный экипаж уже ничего не мог сделать».
Напомним, что Ан-26 потерпел крушение у авиабазы «Хмеймим» 6 марта. В результате катастрофы погибли 39 человек. В Минобороны России почти сразу заявили, что наиболее вероятная причина крушения — техническая неисправность.
Однако на следующий день боевики террористической группировки «Джейш аль-Ислам» заявили, что это они обстреляли судно при заходе на посадку.
Впрочем, особого доверия это заявление не вызвало. Еще до того, как террористы взяли ответственность за катастрофу, Минобороны и главная военная прокуратура и СК России исключили возможность внешнего воздействия на воздушное судно, поскольку территория возле военной базы находится под полным контролем силовиков.
Кроме того, в настоящее время «Джейш аль-Ислам» практически не присутствует в провинции Идлиб, которая примыкает к Латакии, где расположена российская авиабаза «Хмеймим».
«О чем там бредят?» — как изменится политика Киева после назначения Корецкого
Нечего в Киев таскаться: Захарова оценила бегство фон дер Ляйен от российской атаки
В центре Дубая гремят взрывы — очевидцы
«Анкориджеобразные телодвижения пора кончать» — Z-паблики
«Сосущие головы… остановитесь!»: крымчан снимают с канистрами на Тамани
Армянская смычка «Среднего коридора»: Южный Кавказ встраивается в «тюркский пояс»