Политики от праворадикального Национального блока подали предложение внести поправки в «Закон об услугах общественного транспорта». Радикалы предлагают отменить льготы на проезд в общественном транспорте Риги у пенсионеров, которые являются гражданами других стран, сообщает служба новостей «Латвийского Радио-4».
Напомним, что накануне латвийская газета Diena («День») опубликовала статью, из которой следует, что скидки на проезд в рижском общественном транспорте получают не только латвийские пенсионеры. «В Латвии безработные граждане и неграждане могут ездить бесплатно с шестидесяти трех лет, а российские, украинские и белорусские пенсионеры — с пятидесяти пяти», — пишет издание. Правила самоуправления предусматривают, что стопроцентная скидка применима ко всем задекларированным в Риге безработным пенсионерам, вне зависимости от их государственной принадлежности. Латвийские граждане и неграждане достигают пенсионного возраста в 63 года и 3 месяца. Граждане России, Украины и Белоруссии становятся пенсионерами раньше — женщина в возрасте 55 лет, а мужчины в возрасте 60. Таким образом им бесплатный проезд доступен от трех до восьми лет раньше, чем латвийцам.
Ни у муниципального предприятия Rīgas satiksme («Рижское сообщение»), ни у руководства муниципалитета нет информации о том, сколько иностранных граждан пенсионного возраста проживает в столице. В других латвийских самоуправлениях пенсионерам также полагаются скидки — например, в Лиепае. Однако, там пенсионер может претендовать на скидку в 50% только если его доходы составляют меньше 300 евро в месяц. Добавим, известие о том, что в рижском общественном транспорте бесплатный проезд предоставляется для всех пенсионеров, вызвал бурю негодования у латышских пользователей соцсетей.
По мнению депутата Сейма Райвиса Дзинтарса, сейчас пенсионеры России и Белоруссии, живущие в Латвии, обладают большими правами, чем граждане страны. «Если такая ситуация происходит, моральная обязанность законодателя — немедленно устранить это положение. Можно дискутировать о том, как лучше это сделать, можно спорить о деталях. Но нет оправдания тому, что из-за отсутствия единого понимания у политиков такая дискриминация сохраняется. Именно такая ситуация существует в столице Латвии. Гражданин Латвии предпенсионного возраста, например, в шестьдесят два года, покупает билет в общественном транспорте за деньги. А гражданин России или Белоруссии уже в пятьдесят пять лет может пользоваться рижским транспортом бесплатно. Если избирателей „Согласия“ такая ситуация не удивляет, то, коллеги, большей части присутствующих, думаю, придется что-то объяснить своим избирателям», — заявил Дзинтарс.
В свою очередь депутат Сейма от оппозиционного «Согласия» Андрей Клементьев выразил мнение, что инициатива Национального блока — это политическая попытка расколоть жителей Риги. «Они пытаются поделить жителей столицы (которые платят налоги и находятся на территории Риги совершенно законно) на две категории. На людей, которые имеют паспорта Латвийской Республики или паспорт негражданина и на жителей Риги, у которых таких паспортов нет. Это люди, которые получили паспорта России, Украины, Белоруссии и других стран Европейского Союза. Жители Риги платят налоги здесь, очень часто эти же граждане других стран ЕС приняли их гражданство из-за экономических проблем. Они просто пожелали выйти на пенсию раньше — напомню, в России люди выходят на пенсию в пятьдесят пять лет, в Латвии в шестьдесят три. Поэтому здесь не надо искать никакой политики, люди просто пытаются выживать», — заключил Клементьев.
Авианосец «Шарль де Голль» изучил ситуацию на Украине
Альпинисты сорвались во время восхождения на Эльбрус
Сборная Англии впервые за 60 лет взяла медали на ЧМ по футболу
ВС России нанесли удары по Киеву — список пораженных целей
Тирания в США, гинеколог в ЕС и рука Кремля в Мюнхене: утренний кофе с EADaily
Мастштабная перестрелка произошла между военными Индии и Пакистана