Российские авиакомпании за 11 месяцев этого года перевезли 97,5 млн пассажиров, превысив прежний рекорд постсоветского периода, установленный по итогам 2014 года — 93,1 млн человек. По прогнозу Росавиации, за весь текущий год пассажиропоток составит до 105 млн человек.
В сравнении с январем-ноябрем прошлого года показатели пассажиропотока увеличились на 19,1%. Пассажирооборот за 11 месяцев достиг 238,9 млрд пассажиро-километров, рост составил 20,2%. Занятость кресел выросла на 1,8%, до 83,3%. Коммерческая загрузка составила 69%, рост — 1,2%. Грузооборот увеличился до 6,9 млрд тонно-километров, рост — 17,1%.
Основной прирост пассажиропотока для авиакомпаний обеспечило возвращение Турции на российский рынок массового туризма. Кроме того, из-за укрепления рубля значительно оживились другие зарубежные направления поездок россиян.
Однако на финансовом положении многих авиакомпаний рост количества пассажиров практически не сказался. «Авиакомпании буквально субсидируют пассажиров, стимулируя их больше летать. Пассажиропоток растет, выручка авиакомпаний растет, но прибыль — нет», — описал ситуацию в отрасли глава аналитического агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев в комментарии для Вестника Ассоциации туроператоров России.
Аналогичная ситуация в гражданской авиации наблюдалась и в прошлом году. По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), убытки российских авиакомпаний в 2016 году выросли на 17,6%, до 10 млрд рублей с 8,5 млрд рублей годом ранее.
National Interest: Пора использовать возможности Москвы в иранском кризисе
Российский космонавт оценил «космическое» сотрудничество России и США
Трамп заявил, что с радостью пошел бы на третий президентский срок
Вулкан Ключевской на Камчатке выбросил пепел на высоту 5,5 км
В пяти регионах Испании объявлен режим опасности из-за мощных ливней
В ДНР два человека погибли при атаке БПЛА на микроавтобус из Сухума