Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) имеет большой потенциал для грузоперевозок. Об этом сказал министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции Ахмет Арслан.
Открытие БТК ожидается 28 октября. По словам министра, железная дорога значительно сократит время доставки грузов из Средней Азии и Китая в Европу. «Грузоперевозки из Китая в такие страны, как Германия, Франция и Англия, занимают 45−62 дня. С запуском же железной дороги Баку-Тбилиси-Карс можно будет доставлять грузы в течение 30−45 дней, что может стать причиной предпочтения именно этого коридора», — сказал министр в интервью trend.az.
По словам Арслана, ежегодно грузоперевозки из Китая в страны ЕС составляют около 240 млн тонн. «Благодаря именно этому проекту Турция, Грузия и Азербайджан соединятся с тюркоязычными странами Средней Азии, а также с Пекином и Лондоном», — сказал Арслан. По его словам, с помощи БТК также можно будет соединить Туркменистан и Казахстан с Азербайджаном через порты Туркменбаши и Актау.
Общая протяженность магистрали БТК составит 826 километров. Пиковая пропускная способность коридора оценивается в 17 млн тонн грузов ежегодно, однако на начальном этапе эксплуатации коридора этот показатель будет находиться на уровне миллиона пассажиров и 6,5 млн тонн грузов в год. Вопреки энтузиазму участников проекта, эксперты считают, что железную дорогу невозможно будет загрузить необходимым объемом товаров по причине их банального отсутствия, а также отсутствия логистических условий.
Со стелы «Киев — город-герой» убрали Звезду Героя Советского Союза
Потерявший Нигер западный конкурент «Росатома» взялся за уран между Россией и Китаем
Мы платим, она выкидывает: в Госдуме высказались о пенсии актрисы-заукраинки
Еще один ребенок голливудских секс-символов отказывается от фамилии отца
Многовекторность элит Средней Азии уже перестает устраивать Запад — «Туранарь»
Захарова указала на «чудовищную атмосферу репрессий» и расколе общества в Армении