Взгляд из Баку: продление «контракта века» — во многом политическое решение

Своим мнением о добыче нефти в Азербайджане, ростом цен на бензин в стране, а также продлении «контракта века» с европейскими нефтяными компаниями с EADaily поделились экономист Натиг Джафарли и эксперт по энергетике Ильхам Шабан.

ЦБ России обвинил Азербайджан вместе с рядом других стран в дестабилизации цен на нефть. Как вы оцениваете данное заявление ЦБ РФ? Насколько обоснованы эти претензии?

Н.Д. Если бы даже не было ОПЕК, и Азербайджан не брал бы на себя обязательство по сокращению добычи нефти на 30 тысяч баррелей, то Баку и так снизил бы добычу по естественным причинам, уровень добычи и так падает. Первые семь месяцев текущего года добыча упала на 9%, а это составляет приблизительно 70 тысяч баррелей. Поэтому и без этих соглашений, Азербайджан естественным образом снизил бы добычу.

И.Ш. В начале сентябре министерство энергетики Азербайджана опубликовало свои отчеты, сколько было продано нефти с начала года по август месяц. И фактически, как оказалось, объем добычи нефти в Азербайджане в этом году не доходил до отметки 800 тысяч баррелей в сутки. А когда Азербайджан подписывал соглашения в рамках ОПЕК+, официальный Баку согласился снизить добычу на 30 тысяч баррелей в сутки, от показателя октября 2016 года, а тогда Азербайджан добывал в сутки 835 тысяч баррелей. Поэтому обвинения ЦБ России не искренни, я не могу сказать, по каким политическим причинам они их озвучили.

Какая позиция у Азербайджана по вопросу цен на нефть? Будет ли Азербайджан и дальше снижать уровень добычи или откажется от этой идеи, дабы не терять свою долю рынка?

Н.Д. Что касается дальнейшего развития ситуации, то тут Азербайджан подписал продолжение «контракта века» до 2050 года и хочет увеличить добычу нефти в будущем или хотя бы стабилизировать на нынешнем уровне. В последующих этапах начиная с 2019 года, когда эти проекты начнут работать, Азербайджан захочет увеличить добычу нефти. На энергетическом рынке сейчас сложилось такое положение, что тот, кто потеряет свою долю рынка, потом ему будет очень сложно ее возвращать. Потому что те страны, которые были импортерами нефти, становятся уже экспортерами. Такие страны как Канада, США, Австралия сейчас сильно наращивают добычу нефти. Поэтому я не думаю, что в дальнейшем ограничения в добыче или что-то еще будут как-то влиять на цены на нефть.

Но в целом Азербайджан, конечно же, выступает за то, чтобы цены на нефть выросли, так как зависимость Азербайджана от цен на энергоресурсы выше, чем у той же России, стран-членов ОПЕК и иных стран вне картеля.

И.Ш. Азербайджан свои рынки не теряет, так как наша нефть входит в пятерку самых высококачественных в мире. Азербайджанская нефть на полтора-два доллара продается дороже, чем марка Brent, потому что это сверхлегкая нефть и поэтому ее ждут с большой охотой. У Азербайджана нет проблемы с продажей сырья, и 65% этой нефти реализуется в Европе, около 8% на Ближнем Востоке и оставшаяся часть на рынках в Азии. С 2011 года, объемы добычи нефти ежегодно снижаются.

Подписан новый «контракт века». SOCAR увеличит долю в новом соглашении с ВР по месторождениям Азери, Чираг и Гюнешли за счет сокращения доли других компаний, включая ВР. При этом в контракте нет российских компаний. С чем это связано? Какие политико-экономические развития можно ожидать в результате этого соглашения?

Н.Д. Срок прежнего контракта, как известно, истекал в 2024 году, то есть еще оставалось 7 лет. И пролонгация договора, помимо экономических факторов, содержит в себе и политическую подоплеку. Как известно, президентские выборы не за горами, и я думаю, что эти соглашения связаны как раз с этим событием.

Что же касается экономической составляющей, то от этого контракта ожидания естественно меньше, чем от контракта в 1994 году. Но здесь азербайджанская сторона очень сильно хотела продления этого договора и просила BP заниматься добычей в глубине Каспия, потому что добыча падает. Поэтому на данном этапе позиция Азербайджана заключается в том, чтобы была фиксация добычи и сохранение на этом уровне. Цель этого контракта — фиксация сегодняшнего уровня. В пиковый период Азербайджан добывал свыше 1 миллиона баррелей нефти, сегодня нельзя даже мечтать о таких объемах, поэтому единственная цель сегодня — удержать добычу на нынешнем уровне.

И.Ш. Когда был подписан новый контракт по Азери-Чыраг-Гюнешли, переговоры велись с Госнефтекомпанией и участниками проекта, а там не было российских компаний. Там 8 иностранных компаний. В первом контракте, с российской стороны была представлен Лукойл, который имел 10% своего пая, но он в 2001 году покинул данный контракт, продав свою долю за более чем 1 миллиард долларов. То есть, здесь нет азербайджанской вины в том, что российских компаний нет.

В последнее время в Азербайджане вновь повысили цену на бензин марки «супер». С чем это связано, и как это отразится на социально-экономической сфере?

Н.Д. Честно говоря, объем продажи этого бензина не превышает даже 1%. Покупателями этого бензина являются владельцы люксовых автомобилей. Поэтому данный факт не вызовет особого влияния на экономическую ситуацию в стране. На экономическую ситуацию сильно повлияло и сейчас влияет повышение цены Аи-92. Данный факт привел к повышению цен на различные товары в стране, а также повлиял на макроэкономическую ситуацию в целом. Кстати, ускорение инфляции в нашей стране также связано с подорожаниеим бензина.

И.Ш. В середине июля цена на Аи-92 поднялась на 30%. Затем выросла стоимость Аи-98, а до этого — Аи-95. Из-за того, что цены на бензин регулируются государством, и у нас не рыночные цены, рост цен скачкообразный. В других странах ежегодно наблюдается подорожание цен на бензин по 5−6%, и это нормальное явление.

Беседовал Анар Гусейнов