Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получит дополнительное бюджетное финансирование в размере 500 млн рублей на создание российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС). Разработка и утверждение эскизного проекта самолета планируется к концу 2018 года.
Финансирование опытно-конструкторских работ будет продолжено в 2018—2020 годах за счет предельных объемов, предусмотренных на государственную программу «Развитие авиационной промышленности на 2013−2025 годы», сообщает Минпромторг РФ. Также прорабатывается вопрос о выделении дополнительного финансирования ШФДМС и новый российский среднемагистральный самолет МС-21 в рамках федерального бюджета на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов.
Как сообщало EADaily, российские и китайские авиастроители намерены вложить в программу ШФДМС как минимум $ 13 млрд. В базовой комплектации лайнер будет рассчитан на 280 мест с дальностью полета 12 тысяч км. Со стороны КНР партнером проекта выступает авиаконцерн Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
Аэропорты «Домодедово» и «Жуковский» ограничили работу
Шантаж и цензура: в Венеции возмущены отзывом гранта у биеннале из-за России
ВСУ атакуют пассажирский автобус Стаханов — Москва
Российский сенатор прокомментировал смерть Грэма* картинкой из западных соцсетей
В Дании закрывают детские площадки: «Гусеница из ада» приближается к Финляндии
Ждём гипотез, кто убрал Грэма* — российская ФСБ или украинское ГУР — Бондаренко