Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) получит дополнительное бюджетное финансирование в размере 500 млн рублей на создание российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС). Разработка и утверждение эскизного проекта самолета планируется к концу 2018 года.
Финансирование опытно-конструкторских работ будет продолжено в 2018—2020 годах за счет предельных объемов, предусмотренных на государственную программу «Развитие авиационной промышленности на 2013−2025 годы», сообщает Минпромторг РФ. Также прорабатывается вопрос о выделении дополнительного финансирования ШФДМС и новый российский среднемагистральный самолет МС-21 в рамках федерального бюджета на 2018 год и плановый период 2019 и 2020 годов.
Как сообщало EADaily, российские и китайские авиастроители намерены вложить в программу ШФДМС как минимум $ 13 млрд. В базовой комплектации лайнер будет рассчитан на 280 мест с дальностью полета 12 тысяч км. Со стороны КНР партнером проекта выступает авиаконцерн Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC).
Письмо Зеленского — с элементами хамства, заявил Путин.
Голливудский актер и режиссер уверен, что в России проще творить
«Южному коридору» из Азербайджана добавят электричества: когда Балканы имеют значение
Посол Ирана заявил про особый режим прохода судов России через Ормузский пролив
Страны ЕС обсуждают свои «требования» к России, хотя на переговоры их никто не зовет
Что будет делать Россия, если Киев не примет договоренности в Анкоридже — МИД
Либо Румынию втягивают в войну, либо Россия действует по примеру Ирана — Панченко