Правительство Шри-Ланки одобрило продажу 85% акций местного порта Хамбантота китайской компании China Merchants Port Holdings (CMPort). Стоимость сделки составила $ 1,12 млрд. Переход порта под контроль китайцев сопровождался акциями протеста, активное участие в которых принимали местные буддийские монахи.
CMPort получила право на строительство, управление и оперирование портом и прилегающей территорией площадью 11,5 кв. км на южном побережье страны на протяжении 99 лет. Первые два этапа развития порта предполагают строительство 10 причалов общей протяженностью около 3,5 тысячи метров и глубинами до 17 метров, на которых будут переваливаться контейнеры, навалочные, генеральные, наливные грузы и грузы типа «Ро-Ро» (автомобили и др.). Кредит на реализацию проекта в размере более $ 1 млрд предоставил китайский Exim Bank.
Власти Шри-Ланки гарантируют китайскому инвестору, что в течение 15 лет не будет объявлено ни одного нового тендера на строительство портов и терминалов в радиусе 100 км от Хамбантота. Сам этот порт расположен в 10 морских милях от основного судоходного маршрута из Азии в Европу и рассчитывает побороться за трансшипмент контейнеров с портом Коломбо, где CMPort уже оперирует контейнерным терминалом CICT. Однако китайская компания утверждает, что намерена развивать синергию между двумя портами.
Появление в порту Хамбантота китайского оператора вызвало значительные протесты с участием как самих докеров, так и местных жителей и буддийских монахов, выступавших против появления здесь «китайской колонии». Как сообщало EADaily, аналогичную реакцию недавно вызвал приход китайских инвесторов в порт Гамбурга.
В театре Комиссаржевской после пожара отменили спектакли до 18 июля
Заговор Путина: Британские политики нашли удобный способ решения проблем
Дань уважения: Трамп предложил назначить сенатором любимую сестру покойного Грэма*
Российский певец буквально упал в лужу на своем концерте в Москве
Ветеран СВО — Путину: Прошу не останавливаться, надо воевать до конца!
Не соответствует ценностям: круизный ЛГБТ-лайнер* не пустили в порт Египта