• USD 59.06
  • EUR 69.73 +0.21
  • BRENT 52.57 +1.33%

Рост цен на бензин в Азербайджане: власти помогают SOCAR за счет населения

Прошедшая неделя в Азербайджане ознаменовалась поднятием цен на бензин 92 марки на 28,5%. С учетом, того фактора что бензин данной марки производится в Азербайджане, а не закупается, а также и падением мировых цен на нефть, это решение правительства вызвало много вопросов.

Азербайджанские экономисты Акрам Гасанов и Натиг Джафарли в интервью с EADaily поделились своим мнением о том, с чем связано подобное решение правительства и к каким последствиям в социально-экономической жизни страны оно может привести.

Тарифный совет поднял на 28,5% цену на бензин 92 марки. С чем связано столь резкое повышение на фоне сохранения низких мировых цен на нефть?

А.Г. Косвенно это как раз и связано с низкими ценами на нефть. Ведь Азербайджан — нефтяная страна. Поскольку доходы государства из-за низких цен на нефть упали, оно компенсирует потери за счет увеличения налогов и прочих поступлений. Цена на бензин — одно из таких поступлений. Правда, поступление это не в госбюджет, а крупнейшей госкомпании — SOCAR (фактически, это просто другой карман государства). У последней из-за низких цен на нефть финансовые трудности и большие долги. Таким образом, государство, по сути, помогает SOCAR хотя бы частично решить свои финансовые проблемы.

Н.Д. Бензин 92 марки производится в Азербайджане, поэтому там нет никакого влияния курса валюты. С другой стороны в этом не было экономической необходимости, так как цены на нефть за последние 2 месяца упали более чем на 12% и сегодня баррель стоит 48 долларов. Единственная причина в том, что это помощь SOCAR, который имеет множество долгов как внутри страны, так и внешним кредиторам.

Недавно были сделаны поправки в бюджете, и SOCAR получил очередную порцию дотации в виде 250 миллионов манатов. Но, по всей видимости, даже такая дотация не покрывает все объемы расходов и долговых платежей, которые есть в нефтяной компании. Поэтому цены на нефть подняли, чтобы у SOCAR было больше выручки, а с другой стороны бюджет получит около 300 миллионов манатов в течение года от этого.

Как данное решение может повлиять на экономическую ситуацию в стране? Приведет ли это к массовому повышению цен на товары и услуги?

А.Г. От цены на бензин зависят цены и на прочие товары и услуги. Как минимум, потому что они в том или ином виде связаны с перевозками. А значит, в ближайшее время следует ожидать повышение цен в целом. Короче, несмотря на усилия Центробанка по сдерживанию инфляции всеми правдами и неправдами, серьезного повышения цен уже не избежать. Но наверняка на определенные товары цены будут по-прежнему регулируемыми. Например, на хлеб.

Н.Д. Повышение цен на энергоносители очень плохо влияет на инфляционный процесс в Азербайджане. На сегодня официальная инфляция в Азербайджане составляет 14%, продуктовая инфляция около 17−18%. То есть цены на определенные товары и услуги довольно быстро будут расти. В связи с этим сразу же повысились цены на такси, а также это будет влиять на все население, так как 85% машин в Азербайджане используют бензин именно 92 марки, а это увеличение расходов у больших компаний, которые занимаются поставками товаров в магазины и супермаркеты. То есть все цены на услуги, которые используют бензин 92 марки.

Многие сейчас боятся, что правительство поднимет цены и на дизель, что сильно ударит по цены на продукты питания. Пойдет ли правительство на такой шаг?

А.Г. Не думаю, что в ближайшие месяцы поднимут цены на дизель, потому что это уже была квазишоковая терапия. Но до конца года это вполне может быть. Пока будут оценивать последствия поднятия цены на бензин. И уже в зависимости от этого примут решение.

Н.Д. Я думаю, что ближе к зиме будут повышены и цены на дизель. Пока этого не сделали, потому что сейчас сезон сельскохозяйственных товаров и только осенью будет посев, а в перевозке этих товаров главным топливом является дизель. Поэтому думаю, в конце ноября и в начале декабря цены на дизель могут подняться, чтобы помочь SOCAR выйти из сложного положения, так как, чтобы закрыть долги за прошедший год они должны выплатить внушительную сумму. То есть этот процесс, и по цепной реакции будут расти цены на все товары и услуги.

Наряду с ценами на бензин, в Азербайджане уже поднялись цены на лекарства. На фоне сильной инфляции в стране, как все это повлияет на социальную ситуацию? Может ли это привести к каким-либо политическим процессам?

А.Г. Социальная напряженность уже наблюдается. Закрытие предприятий, сокращение рабочих мест, безработица, проблемные долги, инфляция и т. п. привели к сокращению доходов. Но пока ничего критичного не произошло. Во всяком случае в 90-е годы люди жили намного беднее. А потому у правительства есть возможности для урегулирования ситуации. Главное сформировать единую, грамотную и порядочную экономическую команду, принять программу неотложных мер и реализовать ее. И это вполне реально.

В противном случае, конечно же, дело может дойти и до нежелательных процессов. Ведь несмотря на то, что ситуация еще очень далека от проблем 90-х годов, за прошедшее время выросло новое поколение, которое не покупало продукты по талонам в 80-е годы и не стояло за очередью за хлебом в 90-е годы. Молодежь привыкла к легкой жизни и ко всем благам потребительского общества (и далеко не всегда заслуженно). А потому недовольство молодых особенно нежелательно. И речь даже не о политических процессах: в целом азербайджанская молодежь аполитична. Главной проблемой может стать рост преступности. А потому правительству надо срочно принимать меры.

Н.Д. Это сложный процесс. В ближайшей перспективе может и не приведет, но то, что положение населения ухудшается быстрыми темпами, а это через определенное время может привести к социальным потрясениям и социальным недовольствам, факт. Во всех странах, где есть такого рода экономические проблемы, мы видим, это приводит к социальным протестам. Но, как ни странно это звучит, у Азербайджана есть и внутренние резервы.

Азербайджан занимает первое место по теневой экономике, и она составляет 67%. Эта теневая экономика составляет внутренние резервы, благодаря чему система еще может долго простоять и прокормить население. Это очень необычное явление в мире, но вот в Азербайджане данная конфигурация работает. Но, даже учитывая этот фактор, покупательная способность населения падает с каждым месяцем. Только по последним официальным данным, импорт в страну упал на 18%. Реальные доходы населения упали, даже несмотря на рост номинальных доходов на 6−7%. Но если учитывать, что инфляция у нас около 14%, значит, реальные доходы населения тоже упали.

Эти макроэкономические показатели дают понять, что реальное положение населения ухудшается. Это может привести к социальным процессам в стране, если цены будут подниматься такими темпами.

Что касается лекарств, то тут Азербайджан на все 100% зависит от импорта. И в связи с тем, что мы пережили уже две девальвации, и ожидание очередной девальвации внутри страны очень большое, все продукты, которые завозятся в страну, продаются с риском возникновения негативной маржи при поднятии курса доллара по отношению к манату.

Анар Гусейнов

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2017/07/24/rost-cen-na-benzin-v-azerbaydzhane-vlasti-pomogayut-socar-za-schet-naseleniya
Опубликовано 24 июля 2017 в 17:50
Все новости

23.08.2017

Загрузить ещё
Аналитика
ВКонтакте
Twitter
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами