• USD 65.98 +0.08
  • EUR 75.35 +0.67
  • BRENT 67.10 +0.72%

Этот день в истории: 1983 год — катастрофа Boeing 737 под Куэнкой

11 июля 1983 года близ Куэнки (третий по влеичине город Эквадора) Boeing 737−2V2 авиакомпании TAME, выполняя пассажирский рейс из Кито в Куэнку, при заходе на посадку врезался в гору и взорвался. Эта авиационная кататстрофа, в которй погибли 119 человек, по настоящее время является крупнейшей в истории Эквадора.

На момент катастрофы самолет был еще новым, его «возраст» составлял всего 2 года и 1 месяц. Лайнер являлся гордостью авиакомпании TAME — за всю её историю это был единственный в её флоте Boeing 737.

Самолёт выполнял внутренний пассажирский рейс из Кито в Куэнку и вылетел около 07:00. Экипаж авиалайнера состоял из 8 человек, а командиром был опытный пилот Хорхе Пенья. Также на борту находились 111 пассажиров, в основном жители Эквадора. Расчётная продолжительность перелёта составляла 40 минут.

На подходе к высокогорному аэропорту Куэнки Марискаль Ламар, (2,5 км над уровнем моря) экипаж столкнулся с густым туманом, что значительно осложняло визуальную ориентацию. Диспетчер дал разрешение на посадку, поэтому командир предупредил пассажиров и бортпроводников приготовиться к приземлению. Заходя на посадку пилоты пытались увидеть полосу, одновременно с этим болтая между собой о положении дел в авиакомпании, когда в 07:37 неожиданно в кабине раздалось звуковое предупреждение системы об опасном сближении с землёй. Экипаж увеличил режим двигателей и начал тянуть штурвал на себя, но через считанные секунды в миле от торца полосы Боинг врезался в склон горы и взорвался, после чего обломки скатились по склону вниз. Взрыв самолёта был слышен даже на диспетчерской вышке. Все 119 человек на борту погибли.

▼ читать продолжение новости ▼

Как позже показала проверка технического состояния самолёта, он был полностью исправен. Ввиду того, что катастрофа произошла при довольно штатной ситуации и на исправном самолете, поначалу рассматривалась версия и о диверсии, в результате который авиалайнер был сбит.

Однако после расследования комиссия пришла к выводу, что катастрофа произошла по вине экипажа. Несмотря на то, что оба пилота считались опытными и имели большой опыт полётов на трёхмоторных Boeing 727, они не имели квалификации для полётов на двухмоторном Boeing 737, который в авиакомпании был лишь один. Фактический опыт командира полётов на этом самолёте составлял лишь несколько часов. Помимо этого, в процессе захода на посадку экипаж отвлекался от пилотирования на разговоры между собой и допустил снижение ниже безопасной высоты. В ходе расследования были обнаружены и ряд нарушений в действиях авиакомпании TAME по обучению пилотов.

Постоянный адрес новости: eadaily.com/ru/news/2017/07/11/etot-den-v-istorii-1983-god-katastrofa-boeing-737-pod-kuenkoy
Опубликовано 11 июля 2017 в 08:03
По материалам из открытых источников
Все новости

16.11.2018

Загрузить ещё
ВКонтакте
Нажмите «Нравится»,чтобы
читать EurAsia Daily в Facebook
Нажмите «Подписаться»,чтобы
читать EurAsia Daily во ВКонтакте
Спасибо, я уже с вами