Премьер-министр Эстонии Юри Ратас не поддержал президента Литвы Далю Грибаускайте, желающую превратить терминал сжиженного природного газа (СПГ) в Клайпеде в региональную энергетическую платформу. Эстония не будет помогать в этом Литве, сообщает BaltNews.lt.
Эстонский премьер не выразил энтузиазма относительно желания официального Вильнюса синхронизировать электросети Прибалтики с государствами Западной Европы через территорию Польши. Эстония основывается на варианте смычки с финскими или шведскими сетями. Впрочем, если по этому вопросу некоторый компромисс возможен и стороны могут прийти к согласию, то по поводу терминала СПГ официальный Таллин остаётся непреклонным. «Плавучий терминал СПГ на арендуемом судне в Клайпеде обеспечивает лишь краткосрочное решение и диверсификацию источников поставок газа в регионе. Однако долгосрочным решением стал бы эстонский региональный терминал СПГ в Финском заливе. По данным исследования, проведённым по заказу Еврокомиссии, в Европе также поддерживают это долгосрочное решение», — сказал Юри Ратас в ходе встречи с Грибаускайте.
Руководство Литвы пытается убедить Латвию, Эстонию и Польшу закупать у них СПГ, предоставив терминалу в Клайпеде статус общерегионального. Однако соседи не спешат покупать у Литвы дорогостоящий СПГ из Норвегии, а довольствуются более дешёвым российским газом от концерна «Газпром». Более того, Эстония и Польша намерены построить собственные терминалы, получив для этого средства от Еврокомиссии. Если данный проект удастся, терминал СПГ в Клайпеде окончательно потеряет свою конкурентоспособность. Уже сегодня власти Литвы понимают, что в случае реализации плана по строительству эстонского терминала СПГ в порту Палдиски, терминал СПГ станет ненужным. На встрече с Грибаускайте эстонский премьер Юри Ратас ещё раз подтвердил намерение его страны построить собственный терминал СПГ. Он дал предельно чёткий ответ Грибаускайте — Эстония не пойдёт на встречу Литве в сфере энергетических проектов.
Напомним, судно-газохранилище Independence для терминала СПГ Литва арендует у Норвегии с конца 2014 года до декабря 2024 года. В соответствии с подписанным в марте 2012 года договором с норвежской компанией Hoegh LNG за аренду судна в сутки Литва платит примерно 168 550 евро — в год 61,446 млн евро. Большинство экономистов отмечает, что терминал СПГ изначально являлся крайне затратным проектом, так как задействован он всего лишь на 20%. Литва стремится к «энергонезависимости» от России, призывая своих партнёров из Латвии, Эстонии и Польши покупать у них СПГ. Но эти страны пока не готовы принять предложение, так как российский газ остаётся дешевле норвежского.