Второй по значимости порт Греции Салоники переходит под контроль международного консорциума в составе компаний Deutsche Invest Equity Partners GmbH, Belterra Investments LTD и Terminal Link SAS. Эта группа выиграла международный тендер на концессию порта до 2051 года, предложив за 67% его акций 231,9 млн евро.
Общая стоимость договора концессии составляет 1,1 млрд евро. Помимо стоимости пакета акций, в нее входят инвестиции в размере 180 млн евро в последующие семь лет, ожидаемый доход для государства в размере 3,5% от оборота порта в сумме более 170 млн евро, ожидаемые дивиденды и инвестиции помимо обязательных.
Международный тендер по передаче в концессию порта Салоники, суммарный грузооборот которого превышает 8 млн тонн, был объявлен еще в апреле 2014 года и завершился лишь месяц назад. Во второй этап конкурса вышли Российские железные дороги, которые, впрочем, не стали подавать предложения для участия в нем.
Ситуация с портом Салоники может служить подтверждением того, что Греция последовательно выполняет рекомендации международных финансовых институтов по выходу из кризиса, включающие распродажу стратегических активов в экономике. Как сообщало EADaily, не так давно директор МВФ Кристин Лагард констатировала успехи Греции в сфере реформ, но подчеркнула, что для участия фонда в финансовой помощи этой стране Афинам следует выполнить и другое условие — реструктурировать свой огромный долг. Эта задача выглядит куда более сложной: по итогам прошлого года он составил 314,897 млрд евро, или 179% ВВП страны.
Очень поганое ПВО: Защита Киева проломлена — Соскин
Почему нет света? У Брюсселя паранойя на почве Путина — Додик
Лавров с трибуны ООН: Грёзы насчёт России приведут Запад в стратегический тупик:
Предатели могут открыть только дома терпимости, где будут сами работать — Чайка
Кстати, о пейджерах: Израиль зафиксировал, кто вышел во время речи Нетаньяху в ООН
Юлия Мендель заявила, что на Украине против нее готовят дело о госизмене
Наши войска освободили два населенных пункта в Харьковской области — группа «Север»