По информации японской газеты «Никкэй», между Владивостоком и городом Насон на северо-востоке КНДР появится грузовое и паромное сообщение.
Первые грузовые судна должны пройти по этому маршруту в мае, а также будет курсировать пассажирский паром «Мангёнбон», который до 2006 года заходил в японский порт Ниигата. После испытаний КНДР баллистических ракет средней и большой дальности правительство Японии запретило этому судну заходить в японские порты.
Город Насон на границе КНДР с Китаем был выбран в качестве конечной точки маршрута, поскольку он имеет статус особой экономической зоны и «особого города» для свободного ведения бизнеса. В незамерзающем порту Насон силами РЖД был построен пирс, с которого в конце 2014 года началась отправка российского угля в Южную Корею.
В начале 2015 года, как сообщало EADaily, для комфортного взаимодействия бизнес-сообществ России и Северной Кореи создан специальный Деловой совет. Несколько дней назад КНДР оказалась в числе стран, граждане которой могут посещать российский Дальний Восток без визы.
Зеленский приехал в Саудовскую Аравию
Центком заявил о гибели командующего ВМС КСИР — ответственного за блокаду Ормуза
Чем он только не брал: раскрыты детали дела экс-вице-губернатора Брянской области
Военные эксперты назвали наиболее удачное вооружение «Ночного суперохотника»
WP: Пентагон может отправить на Ближний Восток ракеты ПВО, закупленные для Киева
Лукашенко подарил Ким Чен Ыну автомат: «На всякий случай, если враги появятся»
Солист легендарной поп-группы 90-х заработал на стирке четверть миллиарда