Правительство РФ внесло изменения в государственную программу «Развитие авиационной промышленности на 2013−2025 годы», приведя параметры ее финансирования в соответствие с законом о федеральном бюджете.
Объем бюджетных ассигнований на реализацию программы в новой ее редакции составляет 632,6 млрд рублей, тогда как прежняя редакция документа предполагала поддержку в 714,2 млрд рублей.
Сокращение финансирования авиапрома — плохая новость на фоне тех успехов, которые флагман российского авиастроения — пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 — за последний год продемонстрировал на международном рынке. Как сообщало EADaily, в сентябре прошлого года авиационные власти Египта завершили сертификационные работы по валидации SSJ 100, а в феврале глава Минэнерго РФ Александр Новак сообщил, что Иран заинтересован в ближайшее время приобрести 12 самолетов этой серии. Также к концу 2018 года планировалось завершить процедуру сертификации SSJ для Китая.
На Запад приходят последние танкеры из Персидского залива: кризис впереди?
Иранские нефтепродукты обошли американскую блокаду
Вучич: В Сербии начнется совместное с Израилем производство военных дронов
Италия приостанавливает соглашения об обороне с Израилем
В Кремле прояснили ситуацию со сроками возвращения россиянам интернета
Как Лерчек и танцор Луис назвали новорожденного сына
Азиатская страна просит США продлить исключения из санкций к России: не Индия, не КНР