Эстонский депутат: В отношениях с Россией мне нравится финский подход

Комиссия эстонского парламента по экономике совершила рабочую поездку в пограничный с Россией уезд Ида-Вирумаа, занимающий важное место в транзитной сфере. О ходе поездки и отношениях с восточным соседом порталу RuBaltic.Ru рассказал депутат Рийгикогу от Партии реформ, один из членов парламентской Комиссии по экономике Денис Бородич.

«Я избран от этого уезда, поэтому имею хорошие представления о том, что происходит в Ида-Вирумаа, знаю людей и перспективы. Ни депрессивным, ни экономически убогим уезд не считал и не считаю. В экономическом плане, наоборот, он один из самых интересных регионов Эстонии. В силу определенных причин в уезде развито туристическое направление, широко представлена промышленность и развита инфраструктура. В регионе находится один из самых современных и развитых портов. Я вижу четкую перспективу развития Ида-Вирумаа», — сказал политик.

Недавно в парламентской Комиссии по экономике звучали предложения понизить тарифы в транзитной сфере. «Это одна из вводных конкурентоспособности стран на рынке. Мы конкурируем не только с российскими портами и транспортными коридорами. В нашем регионе работают финны, латыши и литовцы, которые тоже борются за определенные товары и грузы. Поэтому очень важна стоимость транспортных каналов. Раньше у нас была поставлена методика расчета тарифов по железной дороге при наличии 40 миллионов тонн грузов. Сейчас — порядка 13 миллионов. Соответственно, тонна стала дороже, поэтому мы уже не выдерживаем конкуренции ни с Латвией, ни с Литвой. Нет даже смысла говорить о каких-то грузах, пока не будем конкурентоспособными для грузоотправителей», — утверждает Бородич.

В прессе много обсуждаются перспективы ухода российского транзита из эстонских портов. На этот счет Бородич сказал: «Транзит в Эстонии был еще семьсот лет назад. Поэтому говорить, что всё плохо, что-то уйдет и не вернется, неправильно. Конечно же, сейчас сложные времена. Часть грузов действительно ушла в последнее время. Но мне кажется, что всё равно возможно развивать данную отрасль. Уйдут ли полностью российские грузы? Да, некоторые уйдут, ведь в России строятся свои терминалы и порты, но наши порты готовы конкурировать с ними и не боятся конкуренции. Другое дело, что наши порты тоже просят поддержку. Например, в Комиссии по экономике мы обсуждали, что, когда в апреле в Москве будет проходить самая крупная выставка транзитного сектора TransRussia, мы в ней тоже поучаствуем. Мы планируем использовать это время для общения с российскими коллегами».

По словам Бородича, он не боится обвинений в сотрудничестве с Россией. «В Комиссии имеются представители всех политических сил, поэтому неправильно говорить, что это инициатива отдельной партии. Решение было принято единогласно. Конечно, всегда есть разные взгляды и могут быть разные мнения. Но также в Эстонии много людей, которые понимают, что соседи есть соседи. Необязательно во всём соглашаться, но общаться всё равно надо. Тем более, когда у соседей очень много общего. Что касается возможностей, то мы ведь не из космоса прилетели. Про транзитные возможности Эстонии давно известно. Главное сейчас — начать диалог с коллегами, чтобы наладить совместные отношения в секторе транзита и логистики. Конкретные цели с ходу сложно ставить, но надо разговаривать. Я говорю, что каждая страна имеет право выбирать свой внешнеполитический курс и придерживаться его. Соседи должны нормально общаться независимо от того, одинаковые у них позиции по международным делам или нет», — отметил политик.

Президент Эстонии Керсти Кальюлайд не так давно заявляла, что курс России — раскалывать европейское сообщество и НАТО. Отвечая на вопрос, не мешают ли такие заявления миссии по восстановлению связей и отношений между соседями, Бородич сказал: «Сложно сказать. Я не читал, что говорила президент. Повторюсь, что есть разные видения и выражения. Я лично считаю, что подход должен быть прагматичным. Мне нравится дипломатия, особенно в плане добрососедства нравится финский подход (к отношениям с Россией — EADaily). Думаю, что-то подобное мы должны пытаться устраивать.

Российские эксперты утверждают, что нормализация отношений, даже экономических, невозможна, пока в Эстонии происходят акции вроде парада американских солдат в Нарве и их фотографирования с оружием и флагами на фоне Ивангородской крепости, как было в феврале. По этому поводу Денис Бородич заявил: «Не знаю, может, у страха глаза велики. Необязательно в каждом деле искать провокации. В Эстонии тоже люди переживают, когда на российско-эстонской границе проходят огромные учения российских вооруженных сил. Надо перестать во всём искать провокации, вместо этого стоит начать нормальный диалог. Я сторонник того, что политика не должна оказывать никакого влияния на экономику. Компании должны сами между собой работать так, как они считают нужным. Должны сами выбирать, как, с кем и на каких условиях работать. Здесь роль государства должна быть сведена к минимуму».

Напомним, в начале марта эстонский министр экономики и инфраструктуры Кадри Симсон («Центристская партия») заявила в беседе с изданием Eesti Päevaleht («Эстонская дневная газета»), что нужно улучшать отношения с Россией. Однако, делать это, по мнению Симсон, необходимо не ценой отказа от санкций. Симсон рассказала, что при возглавляемом ею министерстве будет работать особая комиссия по транзиту. «На самом деле у Минэкономики давно есть комиссия по транзиту, но ее просто не созывали с начала 2010 года. Недавно я встретилась с эстонскими операторами сектора логистики и пообещала им, что комиссия будет возрождена в новом составе. Считаю необходимым, чтобы силы, на которых держится сектор, дали совет, чем дальше нужно заниматься», — пояснила Симсон. «Наша линия такова, что общение с Россией необходимо улучшить — благодаря этому мог бы вырасти объем торговли между двумя нашими странами. Но мы не планируем добиваться этого ценой изменения текущей внешней политики Эстонии. Также, мы не отклоняемся от общих санкций Евросоюза в отношении России», — добавила министр.