Литва налаживает малые поставки газа морем с терминала в Клайпеде

В Клайпеду прибыло второе малое судно-газовоз под названием Coral Energy. Принадлежащий скандинавскому поставщику «голубого топлива» Skangass корабль пришел за грузом сжиженного природного газа, сообщает BaltNews.lt со ссылкой на компанию-оператора терминала СПГ Klaipėdos nafta.

Первое судно-газовоз, на которое загрузили партию СПГ, посетило Клайпедский порт 2 января. До этого к клайпедскому терминалу приходили лишь суда, доставлявшие партии СПГ. Согласно договору, заключённому в сентябре 2016 года между литовскими компаниями Litgas, Lietuvos dujų tiekimas и норвежским концерном Statoil, в первый раз было загружено 15 тыс. кубов СПГ. Как говорится в опубликованном сообщении пресс-службы, после первой успешной погрузки деятельность экспорта СПГ ускорилась, а клиенты оценили эффективность и пользу терминала. Литовские власти ранее уже сообщали о том, что отгрузка СПГ на газовозы принесёт значительно больше средств. По данным Litgas, лишь одна эта сделка даст около 130 тыс. евро терминалу и Клайпедскому порту.

«2017 год мы начнем с важной сделки — загрузим в Клайпеде первый газовоз СПГ малого объема. Это новая деятельность для нашей группы, одно из стратегических направлений в бизнесе по торговле газом», — ранее заявил глава Lietuvos energija Далюс Мисюнас. Он напомнил, что в соответствии с подписанным в 2014 году трехсторонним договором концерн Statoil продает СПГ покупателям поставок малого объема, а Litgas и Lietuvos duju tiekimas предоставляют услуги модулирования и балансировки.

Пресс-атташе компании Klaipedos nafta Инде Милинене сказала агентству BNS, что перевалка груза с Independence на газовоз займет около суток, после чего Coral Energy покинет порт. «Мы подадим столько газа, сколько они запросят», — сказала Милинене.

Напомним, что Литва больше всех в Европе платит за сжиженный природный газ. Судно-газохранилище Independence для терминала СПГ Литва арендует у Норвегии с конца 2014 года до декабря 2024 года. В соответствии с подписанным в марте 2012 года договором с норвежской компанией Hoegh LNG за аренду судна в сутки Литва платит примерно 168 550 евро — в год 61,446 млн евро. Большинство экономистов отмечают, что терминал СПГ изначально являлся крайне затратным проектом, так как задействован он всего лишь на 20%. Литва стремится к «энергетической независимости» от России, призывая своих партнёров из Латвии, Эстонии и Польши покупать у них СПГ. Но данные страны пока не готовы принять это предложение, так как российский газ дешевле норвежского.