ЧП в метро Петербурга: в час пик отказала электроника

Задержка движения на синей ветке метро Санкт-Петербурга произошла из-за «сбоя в работе устройств электропитания схемы оборудования въезда на станцию „Парнас“», сообщила EADaily пресс-секретарь метрополитена Юлия Шавель.

«Данный сбой не повлиял на безопасность, но привел к увеличению интервалов движения между станциями», — пояснила представитель метрополитена.

Вторая линия питерской подземки 21 декабря встала в пробке. Поезда шли с увеличенным интервалом. Сбой в работе транспортной системы произошёл около 08:00, к 9:00 график движения поездов был восстановлен.

В ГУП «Петербургский метрополитен» заявили, что не рассматривают произошедшее как ЧП. «Это не ЧП, а неисправность, которая привела к задержке движения поездов. Ничего, чтобы повлияло на жизнь и безопасность людей не произошло», — заявила Шавель.

В то же время, по данным «Фонтанки», инцидент произошёл из-за того, что в районе конечной станции синей линии «Парнас» появились неисправности в работе устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ). «Эта система отвечает за регулирование движения поездов, предотвращение их столкновения и обеспечение безопасности движения. Несколько часов управление осуществлялось в ручном режиме, что и вызвало транспортный коллапс на севере города», — пишет СМИ.

В самом метрополитене данную версию пока отвергают. В ближайшее время специалисты метрополитена проведут разбирательство по эпизоду.