Вице-мэр Риги: Россия не лишит грузов латвийские порты

Разговоры о том, что РФ намерена полностью переориентировать грузопотоки из портов Латвии в свои гавани ведутся уже длительное время, однако в действительности это практически невозможно, так как исторически транзит восточного соседа был направлен именно на страны Прибалтики. Такое мнение высказал председатель Рижского свободного порта, вице-мэр латвийской столицы Андрис Америкс («Честь служить Риге»), сообщает портал mixnews.lv.

«Я эти разговоры слышу, как минимум, на протяжении восьми лет. Конечно, Россия очень многое сделала для того, чтобы ее порты соответствовали всем необходимым требованиям. Однако вся эта информация от анонимных источников и некоторых политиков… Сейчас можно записать их слова и вернуться к этому вопросу в 2020 году. То есть, в 2020 году все равно в Рижском порту будут грузы, правда, не могу сказать в каком объеме, это будет зависеть от рыночной экономики. Петр I выбивал окно в Европу через Ригу, вся инфраструктура и железные дороги под это подстроены. Поэтому мы очень спокойны», — сказал Америкс в эфире радио Baltkom.

Напомним, что ранее президент «Транснефти» Николай Токарев на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным сообщил, что продолжается работа по переориентации идущих через порты Прибалтики поставок нефтепродуктов на экспорт в пользу собственных мощностей. «В соответствии с поручением правительства мы переориентируем грузопотоки с прибалтийских портов: Вентспилса, Риги — на наши балтийские порты — это Усть-Луга и Приморск, а также на Новороссийск. Если в прошлом году там (в Прибалтике — EADaily) переваливалось порядка 9 млн тонн нефтепродуктов, то в этом году — 5 млн тонн. До 2018 года, в ближайшие годы мы сократим этот грузопоток в район Прибалтики до нуля. Будем загружать свои порты, поскольку есть профицит мощностей», — пояснил глава «Транснефти».

Реализация проекта увеличения мощности нефтепродуктопровода Кстово-Ярославль-Киришь-Приморск («Север») до 25 млн тонн в год позволит, начиная с 2018 года, полностью перенаправить в порты Приморск и Высоцк объемы дизельного топлива, которые в настоящее время переваливаются в Риге и Вентспилсе. В 2016 году по системе «Север» планируется транспортировать и перевалить в Приморске 15,5 млн тонн дизтоплива, информирует Interfax. Тем временем в Вентспилсе будет перевалено 2,6 млн тонн топлива, поступающего по трубе, в Риге и Вентспилсе — 3,6 млн тонн, транспортируемых по железной дороге, из которых наибольший объем придется на «Башнефть» — 1,7 млн тонн. 700 тыс. тонн будет перевалено на «Роснефть», 500 тыс. тонн — на «Газпром нефть», 200 тыс. тонн на ЛУКОЙЛ. Тем временем, в компаниях Агентства нефтяной информации не ответили на запросы о том, будут ли они готовы с 2018 года перевести эти объемы с железной дороги в «Север».