Латвийские таксисты провели предупредительную акцию возле здания правительства

8 сентября, в 8.30 Латвийский профсоюз такси провел предупредительную поездку таксистов вокруг здания Кабинета министров, сообщает агентство LETA. Таким образом, профсоюз пытается привлечь внимание правительства к проблемам отрасли и выразить протест против принятия непродуманных законов и нормативных актов.

Как заявил член правления профсоюза Геннадий Аксенов, водители такси с большим нетерпением и интересом ждали мер по упорядочиванию отрасли таксомоторных перевозок, однако, ознакомившись с инициативами министерств, пришли к выводу, что новые предложения приведут к еще большему хаосу и во многих случаях еще больше усложнят ситуацию. По словам Аксенова, предупредительная акция проводилась для того, чтобы «нас услышали и заметили». «Похоже, что чиновники при принятии решений о таксомоторной отрасли не считают нужным выслушать и учесть мнение работников отрасли», — сказал он.

Профсоюз требует создать рабочую группу, в которую вошли бы представители отраслевых профсоюзов, крупных и мелких таксомоторных фирм. Водители такси предлагают ввести на всей территории Латвии единую систему лицензирования по образцу той, какая в настоящее время существует в отрасли пассажирских перевозок автобусами. Лицензирование, по их мнению, нужно поручить Автотранспортной дирекции Министерства сообщения.

По словам Аксенова, единый порядок лицензирования уменьшит бюрократию и административное бремя для таксомоторных фирм. В настоящее время каждое самоуправление имеет право на своей территории устанавливать различные, иногда необоснованные требования к лицензированию легковых такси. «Водителю такси запрещено подбирать пассажиров на обратном пути, поэтому почти каждый выезжающий из Риги в Юрмалу таксист является нарушителем. Если таксист хочет работать и в Риге, и в других самоуправлениях, например, в Марупе, Юрмале, Гаркалне, Елгаве, Огре и Тукумсе, ему нужно получить разрешения во всех муниципалитетах», — пояснил представитель профсоюза.

Также водители такси требуют, чтобы при определении патентной платы вначале были проведены экономические расчеты, основанные на реальных доходах таксистов. По их мнению, объектом патентной платы должен быть водитель такси, а не автомобиль, как это предлагается в настоящее время. Таксисты требуют уменьшить существующую в отрасли бюрократию, отменить налог на транспортные средства предприятий для легковых такси и разрешить водителям использовать транспортные средства для личных нужд.