Россия поможет Приднестровью прорвать железнодорожную блокаду

Проблематику железнодорожного сообщения через территорию Приднестровья представители внешнеполитического ведомства республики обсудили с коллегами из России, ОБСЕ, Великобритании и Венгрии. Готовность помочь в разрешении этой проблемы выразили российские партнёры Тирасполя.

Специалисты Приднестровской железной дороги подготовили и направили официальное письмо в адрес Российских железных дорог, содержащее предложения по урегулированию ситуации, сообщают «Новости Приднестровья».

«Будем надеяться на понимание и поддержку наших российских коллег в урегулировании этого вопроса», — сказал и.о. генерального директора Приднестровской железной дороги Александр Райко.

Как подтверждают в МИДе Приднестровья, пока готовность участвовать в разрешении железнодорожной блокады проявили только российские партнёры.

Ранее приднестровская сторона переговорного процесса инициировала проведение внеочередного заседания в формате «5+2» (Кишинёв и Тирасполь — стороны конфликта, Россия, Украина и ОБСЕ — посредники, США и ЕС — наблюдатели). Однако молдавская сторона вновь уклонилась от диалога, сославшись на отпускной сезон.

«С сожалением констатируем, что молдавская сторона уклонилась от проведения данного заседания. Считаем, что использованная отговорка о том, что все находятся в отпуске, не является достаточным поводом для непроведения заседаний, для отказа от общения с Приднестровьем, поскольку мы знаем, что проблемы в отпуск не уходят, и их нужно решать здесь и сейчас», — заявил замминистра иностранных дел Дмитрий Паламарчук.

Как сообщалоEADaily, решением Киева станции на приднестровском участке молдо-украинской границы исключены с 2016 г. из схемы грузового движения в связи с «невозможностью Кишинёва осуществлять их контроль». По новой схеме, согласованной железнодорожными ведомствами Молдавии и Украины, грузы в регион доставляются через близлежащие молдавские станции и подвижным составом Молдавии. Сложившаяся ситуация сделала невозможной поставку в Приднестровье ряда социально значимых товаров.