В ГП «Донецкая железная дорога» начались сокращения. Даже не вступившие в донецкий филиал публичного акционерного общества «Украинская железная дорога» (далее — ПАО) железнодорожники подписывают уведомления, что они ознакомлены с cокращением их должности с первого октября этого года. А написавшим заявления в украинское ПАО зачастую предлагают уволиться из ДНРовского ГП, чтобы избежать так называемого «задвоения».
«Новостей особо никаких нет, кроме того, что всех увольняют из ГП ДНР. Недавно вот подписывал лично уведомление, что ознакомлен с тем, что моя должность сократится 1 октября. Вроде бы обещают всех взять в ПАО, а там видно будет», — рассказал работник ДонЖД EADaily.
Как сообщало EADaily, ранее появился приказ Минтранса ДНР о реструктуризации государственного предприятия ГП «Донецкая железная дорога». В соответствии с этим документом, с целью недопущения финансовых потерь, в связи с созданием донецкой дирекции ПАО начальникам обособленных и структурных подразделений до 18 июля этого года было необходимо создать комиссии по реструктуризации своих подразделений и разработать штатные расписания в соответствии с объемом выполняемых работ, выводя из них соответствующие штатные единицы. Железнодорожники восприняли это приказ как сигнал к будущим массовым сокращениям. Сокращения железнодорожникам Донбасса обещают и новые украинские начальники. При этом аванса от Украины и уже тем более выплат задолженности по зарплате за несколько месяцев ЖД-работники из ДНР, написавшие заявление в украинское ПАО, пока что не видели.

С три короба наобещавший немцам Мерц запускает 200 мер по модернизации Германии
Немецкие компании пошли вслед за российским газом: США сказали то, о чем в ЕС молчат
Пинг-понг и визит к пандам, крик Си Цзиньпина: как политик Макрон съездил в Китай
Если не получится мирным путем договориться, СВО продолжится — Песков
Польская прокуратура планирует отправить бывшего премьера Моравецкого в тюрьму
Дроны шуганули базу атомных подлодок во Франции — морпехи забегали как тараканы