В Японии количество зарядных станций для электромобилей на 5 тыс. превысило число бензиновых заправок. Как пишет RusEnergy со ссылкой на данные автомобильной компании Nissan, в Японии на сегодняшний день насчитывается 35 тыс. традиционных заправок и 40 тыс. электрических.
Ведущие производители электрических автомобилей вкладывают значительные средства в развитие инфраструктуры. Например, Tesla выстраивает свою сеть скоростных точек зарядки, а VW и BMW вместе строят сеть зарядных станций в Соединенных Штатах.
В General Motors считают, что автопром в ближайшее десятилетие изменится сильнее, чем за последние 50 лет. В мае кабинет министров ФРГ принял решение о запуске программы субсидирования покупок электромобилей. Каждый покупатель автомобиля на электротяге получит 4 тыс. евро, автомобиля с гибридным двигателем — 3 тыс. евро. По последним данным число автомобилей с электродвигателем в Германии составляет около 25 тыс. единиц.
В России же число автомобилей на электротяге не превышает 100 единиц. Отраслевые эксперты объясняют это отсутствием соответствующе инфраструктуры.
«Анкориджеобразные телодвижения пора кончать» — Z-паблики
В эту игру можно играть вдвоем: КСИР пригрозил ударами по недвижимости Трампа
Перегнали ВСУ: Белоусову доложили о новой системе управления дронами «СВОД»
В зоне ответственности группировки «Восток» ВСУ потеряли за сутки свыше 490 человек
Крым ждет субсидию на бензин: будет не как в Гонконге и Малави, а как в Германии?
ВСУ слишком рано порадовались: видео о поражении вертолета России — фейк
Организация ПВО в целом вызывает публичные вопросы — ТК «Два майора»