Иран и Международный банк Азербайджана (МБА) договорились по вопросу выделения кредита в размере $ 500 млн на строительство участка железной дороги Решт — Астара. Об этом сообщил заместитель министра дорог и городского строительства Ирана Али Нурзад, передаёт азербайджанское агентство Trend.
По словам замминистра, в настоящее время стороны обсуждают дополнительные условия кредита.
«Министр экономики Азербайджана Шахин Мустафаев посетил Иран в мае, ознакомился с ходом реализации проекта строительства железной дороги Казвин — Решт — Астара, сейчас мы обсуждаем сотрудничество по участку Решт — Астара. Международный банк Азербайджана выделит кредит в 500 миллионов долларов на этот проект. Соответствующая договорённость достигнута, обсуждаются условия и другие детали кредита», — сказал Нурзад.
Стоимость строительства участка железной дороги Решт — Астара составляет около $ 1,1 млрд, половину из которых Иран привлекает за счёт кредита Международного банка Азербайджана. Нурзад не уточнил, где Иран планирует взять оставшуюся часть средств.
Участок Решт — Астара будет связан с Азербайджаном посредством железной дороги Астара (Иран) — Астара (Азербайджан), строительство которой сейчас ведётся.
Замминистра сообщил, что другой участок железной дороги в рамках этого же проекта, Казвин — Решт, готов на 93 процента, и будет сдан в эксплуатацию к марту 2017 года. «Железнодорожные проекты планируется завершить в течение трёх-четырёх лет, но это зависит от привлечения иностранных инвестиций», — отметил иранский чиновник.
Железная дорога Казвин — Решт — Астара (Иран) — Астара (Азербайджан) является частью транспортного коридора «Север — Юг», который призван соединить Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Он будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России. На первом этапе по коридору «Север — Юг» планируется ежегодно транспортировать 5 миллионов тонн грузов, а в дальнейшем — более 10 млн тонн, напоминает Trend.