Корпорации China Railway Tunnel Group сообщила о завершении строительства самого длинного железнодорожного туннеля в Центральной Азии, проходящего через перевал Камчик и соединяющей Ташкент с Ферганской долиной. По сообщению узбекских СМИ от 1 июня, первый тестовый рейс железнодорожного состава состоялся успешно.
Общая протяженность туннеля через перевал Камчик, строительство которого началось в 2013 году, составляет 19,2 км. Завершение строительства принесло Ташкенту независимость от Таджикистана в железнодорожной коммуникации с густонаселенной Ферганской долиной.
Прежде связь осуществлялась с использованием путей Таджикистана, а перманентная напряженность между двумя странами то и дело сказывалось на стабильности движения узбекских составов. Помимо этого, участок станет важным звеном в железнодорожной коммуникации Узбекистана и Китая.
В Мали исламисты и туареги атаковали правительственные войска, идут бои
Зеленский предложил провести российско-украинские переговоры в Азербайджане
Что-то сгнило: Прибалтика давно сошла с ума — Блаха
Депутат: Система ПВО России должна быть многорубежной и прикрывать предприятия
Юрист предупредил дачников об ответственности за выращивание запрещенных растений
Россия — единственная в мире страна, которая производит бадделеитовый концентрат