Корпорации China Railway Tunnel Group сообщила о завершении строительства самого длинного железнодорожного туннеля в Центральной Азии, проходящего через перевал Камчик и соединяющей Ташкент с Ферганской долиной. По сообщению узбекских СМИ от 1 июня, первый тестовый рейс железнодорожного состава состоялся успешно.
Общая протяженность туннеля через перевал Камчик, строительство которого началось в 2013 году, составляет 19,2 км. Завершение строительства принесло Ташкенту независимость от Таджикистана в железнодорожной коммуникации с густонаселенной Ферганской долиной.
Прежде связь осуществлялась с использованием путей Таджикистана, а перманентная напряженность между двумя странами то и дело сказывалось на стабильности движения узбекских составов. Помимо этого, участок станет важным звеном в железнодорожной коммуникации Узбекистана и Китая.
Россиянин остался без пальцев, когда гид бросил его в Гималаях
Куда Зеленский отправит ушедшего с поста премьера Свириденко
Стала известна страна происхождения системы наведения «Фламинго» Украины
Стало известно, над чем в последнее время работал скончавшийся Линдси Грэм*
Союзная Белоруссия получила модернизированные танки Т-72БМ2
Подсчитан экономический ущерб, нанесенный экономике России людьми с лишним весом
Как американцы автоматизируют беспилотное минирование