До того, как в Ростове-на-Дону разбился самолет, летевший из Дубая, в российском городе должны были совершить посадку еще несколько самолетов, но из-за плохой погоды они либо были направлены в другие города, либо возвращены в аэропорт вылета, сообщает ТАСС со ссылкой на данные портала Flightradar24.com.
На момент катастрофы в аэропорту Ростова-на-Дону были сложные метеоусловия. Дул сильный юго-западный ветер со скоростью 14 м/сек и порывами до 19 м/сек. Максимально зафиксированная на момент катастрофы скорость ветра составляла 22 м/сек. Шел слабый дождь. Высота нижней границы облачности составляла 540 м, горизонтальная видимость — 6 км.
Тем временем, «Интерфаксу» стали известны последние слова командира разбившегося лайнера. Источники агентства сообщили, что он подтвердил команду диспетчера аэропорта о заходе на второй круг, после чего связь с ним пропала. Как рассказал источник Life News, дословно перед крушением пилот сказал на английском языке: «иду повторно на посадку».
Самолет разбился в 3:50 мск. Он рухнул в 50−100 метрах от взлетно-посадочной полосы, развалился на части, после чего произошел пожар. В сети появилось видео последних секунд перед катастрофой. По предварительным данным, на борту был 61 человек — погибли 55 пассажиров и 6 членов экипажа. На месте работают следователи и спасатели. Аэропорт Ростов-на-Дону закрыт. Родственникам помощь оказывают психологи МЧС. Опубликован и предварительный список пассажиров.
Граждане Киргизии пострадали при атаке дронов ВСУ на склады Wildberries в России
У США не хватает сил на Иран: Рубио обратился за помощью к другим странам
Кремль: При возобновлении диалога с Европой будем использовать накопленный опыт
Иран через посредников попросили прекратить огонь на 10 дней
Европа не хочет дорогого газа, а другого нет: закачка в хранилища падает
После 9 лет работы в России закрывается единственное хип-хоп радио